Audi ― Actualités, essais et conseils

Audi va développer ses propres “stations-service”

Premier essai : Audi Q4 e-tron, premium électrique… moins élitiste ?

Après ses modèles électriques de pointe, Audi accueille maintenant un SUV plus « abordable » dans sa famille électrifiée e-tron : le Q4 e-tron. Une copie moins élitiste, mais tout aussi intéressante à l’usage ?

Concept oublié : Audi Karmann Asso di Picche, concurrence déloyale ?

Elle aurait pu être la plus sexy des Audi… mais Volkswagen en a décidé autrement !

Audi RS5 Sportback vs BMW M3 Competition : pour parents très (très) pressés !

12 cylindres, 960 ch, 1.250 Nm de couple et … 8 portes !? Divisez plus ou moins ça en deux et vous obtiendrez notre duel super sportif : M3 contre RS5 Sportback ! Mais laquelle en sortira vainqueur ?

Audi A6 e-tron concept : pour viser, aussi, les 700 km d’autonomie !

Ce concept ne préfigure pas seulement le style de la future A6 entièrement électrique. Mais marque aussi la première matérialisation concrète de la future base technique électrique PPE partagée avec Porsche. De quoi, aussi, prétendre à une autonomie de plus de 700 km chez Audi…

Officiel : Audi Q4 e-tron, un tableau très prometteur !

Et de trois pour Audi ! Après l’imposante e-tron et la sportive GT, la marque allemande présente son 3e modèle électrique : la Q4 e-tron. Petite, mais costaude, disposera-t-elle d’armes suffisantes pour s’imposer sur le marché des voitures électriques ?

Audi A3 40 TFSI e vs Volkswagen ID.3 : électrification à géométrie variable

Les conducteurs professionnels l’ont bien compris : pour encore jouir d’une déductibilité fiscale intéressante, opter pour une mécanique électrifiée est devenu indispensable. Mais que faut-il choisir : un hybride rechargeable ou une solution électrique pure ?

Modèle oublié : Audi 100 Coupé S, la bonne affaire du moment ?

C’est une Audi, sa plastique sexy fait penser à la Fiat Dino contemporaine mais sa cote est deux fois inférieure à cette dernière ! Y a-t-il un loup quelque part ?

Audi arrête le développement des moteurs à combustion

Cela ne concerne toutefois pas les moteurs existants qui continueront d'être développés.

L’imminent Audi Q4 e-tron en 7 chiffres

Audi dévoilera bientôt officiellement le petit frère de son SUV électrique e-tron baptisé Q4 e-tron. Un modèle plus abordable dont on a néanmoins déjà découvert l’intérieur et de nombreuses caractéristiques. On fait le tour de cette nouvelle arme de séduction électrique d’Audi en 7 chiffres avec vous !

Premier essai : Audi RS e-tron GT, missile sol-sol !

Audi poursuit son offensive électrique en mariant cette fois son étiquette e-tron à une carrosserie évoluant au ras du sol : l’e-tron GT. Rencontre avec ce missile sol-sol survolté dans sa version de pointe RS… de près de 650 ch !

Audi pense que l'autonomie des véhicules électriques va diminuer

Le CEO de la marque allemande ne croit pas à une course à l’autonomie.

5 Audi Q7 à moins de 17.000 euros sur VROOM.be

Vous avez une famille nombreuse et avez du mal à vous résigner à voyager en utilitaire aménagé ou en monospace ? Il vous reste l’option du colossal SUV. Et en la matière, l’Audi Q7 fait des merveilles ! Certes, le V6 diesel des premiers modèles ne sera plus le bienvenu partout, mais si vous comptez rester à l’écart des villes… Voici pour vous !

L’usine Audi Brussels est à nouveau à l’arrêt

Adieu Audi A1, (re)bonjour Audi A2 ?

Officiel : Audi e-tron GT, sculpture haute tension !

Audi présente la version définitive de son alléchante e-tron GT. Une séduisante quatre portes électriques 800 volts, cousine de la Porsche Taycan, déjà déclinée en version RS offrant jusqu’à 646 ch !

LE SALON DE L’AUTO DANS UNE SÉRIE D'INTERVIEWS : « Nous pensons que l’Audi Q4 va changer la donne. » - Stefan Kerckhoven

Puisque le salon de l'auto ne peut pas avoir lieu, VROOM.be lance une série d'interviews sur les actualités automobiles. Découvrez ce que Audi nous réserve pour 2021.

En Norvège, plus d’une voiture neuve sur deux était électrique en 2020 !

Les voitures électriques étaient en effet plus populaires que toutes les voitures diesel, essence et hybrides réunies.

ABT pousse la S3 à 370 ch !

Le préparateur allemand s’est occupé de la plus petite Audi de la gamme S en augmentant la cavalerie qu’elle cache sous son capot : 370 ch et 450 Nm de couple.

Audi Q3 & Q3 Sportback : maintenant aussi en hybrides rechargeables

Le Q3 et sa variante à la poupe tronquée Q3 Sportback se convertissent à la technologie hybride rechargeable. Ces versions siglées 45 TFSI e développent 245 ch et disposent d’une batterie de 13 kWh.