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Huitième génération déjà de la berline aux anneaux plébiscitée par les cadres dynamiques, une berline qui place chaque fois la barre un peu plus haut en en proposant toujours plus ! Elle en propose tellement en effet, l’Audi A6, qu’on ne voit plus très bien pourquoi l’on privilégierait une A7, hormis pour le style, ou une A8, hormis pour le prestige !
À modèle exceptionnel, campagne promotionnelle exceptionnelle ! Le futur chef de la famille SUV d’Audi, le Q8, va en effet bientôt se dévoiler… via une web-série ! Un thriller haletant dont on découvre déjà la bande-annonce en vidéo.
Audi est soupçonné d'utiliser un logiciel frauduleux sur le V6 TDI de ses A6 et A7. C’est ce que rapporte le magazine allemand Der Spiegel et la chose est confirmée par l’office fédéral allemand pour la circulation des véhicules à moteur « Kraftfahrt-Bundesamt » (KBA).
On mettra ça sur le compte d’un certain « hasard d’agenda ». Mais quoiqu’il en soit, Audi annonce son intention de vendre 800.000 voitures électrifiées en 2025… quand de nouveaux soupçons de fraude aux émissions sur ses moteurs diesel pointent en Allemagne !
On l’aurait presque oublié, mais l'Audi A1 actuelle est sur le marché depuis bientôt 8 ans. La relève? Elle est quasiment prête, à en croire ces spyshots. Voici que nous savons déjà à son sujet.
Voilà donc la surprise qu’Audi réservait pour le salon de Pékin : une version longue dérivée de son populaire Q5. Un modèle qui voit son empattement s’étirer de près de 9 cm au profit de l’habitabilité !
Audi dévoilera un nouveau SUV de sa famille siglée Q au salon de Pékin et commence à en laisser percevoir les principales lignes stylistiques. Oui, mais de quel « Q » s’agit-il ?
Un chant toujours aussi ensorcelant !
Combien de marques dérivent-elles leurs berlines familiales hyper athlétiques en break? La BMW M3? Pas en Touring. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio? Pas en break. Il reste donc la Mercedes-AMG C 63. Et cette Audi RS4 Avant.
Avec la nouvelle génération d’A8, Audi affirme que c'est la première voiture de série qui remplit les conditions pour la conduite autonome de niveau 3. Hélas, cette technologie n'est pas encore disponible. Heureusement, l'Audi A8 a bien d'autres qualités.
Quelques semaines après la berline, c’est au tour du break A6 de se dévoiler. De quoi marier technologie, style, volume de chargement et surtout habitabilité généreuse.
Voici le concept électrique qu’Audi réserve pour la célèbre simulation de course automobile Gran Turismo. Surprise : il va aussi quitter le strict univers du virtuel pour s’inviter sur les « vrais » circuits !
Le conducteur de cette Audi A5 n'a pas froid aux yeux...
Contrairement à la précédente génération de RS5 uniquement proposée en coupé, la nouvelle venue s’encanaille aussi en version 5 portes. Avis aux amateurs : voici la RS5 Sportback !
Audi dévoilera la version définitive de son SUV coupé Q8 au mois de juin. Un modèle qui arrivera, ensuite, dans les concessions avant la fin de cette année.
À l’occasion de sa conférence de presse annuelle, Audi a dévoilé le prix de son premier modèle électrique e-tron : le SUV sera proposé à partir de 80.000€. Et le carnet de commande est déjà ouvert !
Normalement, tous les regards doivent se tourner vers la nouvelle A6 sur le stand Audi à Genève. Mais le grand-frère 100 électrique e-tron semble bien décidé à s’accaparer les flashs des paparazzis !
Modèle emblématique, la Mercedes Classe S représente la limousine « par excellence ». Cela n’empêche pas Audi et BMW d’espérer renverser la tendance avec leur dernière génération d’A8 et de Série 7. Deux modèles prêts à faire trembler la référence ?
L'Audi Q3 est désormais le modèle le plus ancien d'Audi. A Ingolstadt, ils en sont bien conscients et la relève se prépare. Ressemblera-t-il à ça?
Traction ou quattro, les Audi ? Jusqu’ici, oui. En amputant la transmission de la R8 pour ne plus la laisser transmettre la fougue de son V10 qu’aux roues arrière, la marques aux anneaux s’ouvre maintenant aussi à la propulsion. Une bonne nouvelle ?
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