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La tension monte à Munich : cet automne, la nouvelle génération de la BMW Série 3 sera dévoilée à Paris. Elle entend récupérer le titre de la berline la plus dynamique. C'est pourquoi elle est développée sur le plus célèbre circuit d'Allemagne.

À peine deux mois après la présentation de son nouveau coupé Série 8, BMW s'attarde visiblement bien au développement de sa variante Gran Coupé. Une M850i, à quatre portes, bariolée vient d’être surprise par nos espions sur le Nürburgring. 

BMW lance une vaste campagne de rappel de plus de 320.000 voitures en Europe. En cause, un problème lié à la recirculation des gaz dans le système d’échappement qui pourrait, dans un cas extrême, conduire à un incendie. De nombreux modèles différents sont concernés.

Après des investissements en Chine, au Mexique et aux USA, BMW n'oublie pas son marché le plus important : l'Europe. La marque investit notamment un milliard d'euros dans la construction d'une usine flexible en Hongrie.

En dépit du camouflage, il n'est pas difficile de déduire ce que ce prototype devrait être. La nouvelle BMW Série 3 Touring est prévue pour 2019.

BMW l’avait déjà annoncée depuis un petit temps, mais voici maintenant officiellement la Série 8. Un grand coupé qui signifie le retour sur les devants de la scène de la légendaire appellation « Série 8 » du constructeur allemand.

Un peu plus tôt cette année, à l’occasion du salon de Genève, BMW a confirmé l’arrivée prochaine d’un nouveau membre de sa famille « i ». Cette simulation permet déjà d’en avoir un premier aperçu.

BMW en fait presque une habitude avec ses SUV : après le renouvellement du X4 qui est arrivé plus tôt que prévu, la quatrième génération du BMW X5 est désormais prête.

BMW publie quelques images de son futur roadster Z4. L’occasion de découvrir ses proportions dans les grandes lignes. Et d’apprendre que sa gamme mécanique sera chapeautée par une Z4 M40i comptant six cylindres.

Ces images montrent que la septième génération de la BMW Série 3 est presque prête. La présentation officielle serait prévue pour octobre, lors du Mondial Automobile de Paris.

C’est devenu une tradition chez BMW : quelques semaines avant de dévoiler officiellement un nouveau modèle, le constructeur allemand en donne un premier avant-goût « légèrement » camouflé. Et le futur X5 ne fait pas exception à la règle !

BMW publie un premier aperçu de son futur modèle iNEXT attendu pour 2021. Un manifeste technologique annoncé comme connecté, autonome et 100% électrique.

Inutile de le rappeler aux amateurs de « M » : BMW vient de lancer la dernière génération de sa berline survoltée M5. Mais attendez avant de passer votre commande : voici déjà la M5 Competition !

Si la M2 vient de s’offrir un nouveau moteur et un faciès redessiné en devenant M2 Competition, sa transformation n’est pas totalement terminée. Voici maintenant les accessoires signés M Performance ! De quoi la transformer en une arme encore plus redoutable ?

L’attente touche à sa fin : BMW lèvera bientôt totalement le voile sur sa nouvelle génération de Série 8. Pour l’heure, on en connait maintenant quelques caractéristiques techniques. Dont la puissance, plutôt impressionnante, du V8 de la M850i xDrive !

S'il y a des badauds qui filment une Lamborghini Huracán qui monte devant vous sur la bretelle d'autoroute, vous ne pouvez pas les décevoir si vous roulez en BMW M4, n'est-ce pas?

Au salon de Pékin, BMW dévoile un concept de X3 100% électrique. Mais, sous les traits de cet iX3 se cache surtout la nouvelle architecture modulaire électrifiée appelée à se répandre dans l’ensemble du groupe allemand dès 2021.

Née M2 Coupé, la petite sportive signée BMW nous revient sous le sobriquet M2 Competition. Outre son allure modernisée, cette version se démarque surtout par son nouveau moteur hérité des grandes sœurs M3/M4. De quoi dépasser la barre des 400 ch !