BMW Série 7 ― Actualités, essais et conseils

Jusqu’à présent, la Mazda 3 n’était disponible qu’avec un seul diesel : un 4 cylindres de 2,2 litres de 150 chevaux. Trop costaud pour notre fiscalité, voilà donc la raison d’être de ce petit 1.5 l sous le capot. Il affiche 105 chevaux et se profile comme le nouveau moteur diesel d’entrée de gamme du modèle.

Voilà un modèle qui vous est sans doute parfaitement inconnu. Non importée chez nous, la SsangYong Chairman W est une voiture exclusive destinée aux élites coréennes. On vous embarque à bord ?

BMW fignole les derniers détails de sa Série 5 qui devrait être présentée d’ici peu. Celle-ci entend sérieusement bousculer la toute nouvelle Mercedes Classe E, notamment au rayon technologique.

La Honda NSX est sans aucun doute l’une des sportives les plus attendues de cette année. Certaines stars ont déjà pu en prendre le volant, dont le belge Stoffel Vandoorne, pilote de réserve pour McLaren Honda.

Il ne sera officiellement présenté qu’au Salon de Paris. Mais histoire de nous tenir en haleine, la marque tchèque lève déjà le voile sur quelques-unes de ses caractéristiques… Et ça promet !

Le groupe Piaggio et (RED) ont décidé de collaborer et de récolter des fonds pour financer des programmes de lutte contre le sida, une annonce qui s'est déroulée en présence de Bill Gates, dont la fondation Bill & Melinda défend activement la santé et le bien-être dans les pays en développement.

Le renouvellement de la gamme de Mercedes a également permis de remplir une niche supplémentaire. Aux côtés du GLE Coupé, basé sur le SUV GLE, nous retrouvons aujourd’hui le GLC Coupé, reposant quant à lui sur les dessous d’un GLC. En un mot : ce GLC Coupé ira donc directement affronter le BMW X4. Avec quelles armes ?

Plutôt discret sur le continent européen ces dernières années, Cadillac revient à la charge avec deux nouveaux modèles : un SUV et une limousine.

C’est une bête rare et exclusive. Pourtant, elle reste infiniment plus abordable que ses prestigieuses rivales italiennes, surtout à l’entretien. Et à bord, les sensations ne manquent pas… Nous traitons ici la première génération, commercialisée de 1992 à 2002 !