Toute les essais Caterham Seven 340

"Sportive urbaine décontractée". C'est ainsi que Teishiro Goto, responsable du développement de la CBR650F définit cette machine. Le beurre, l'argent du beurre et le sourire de la crémière? Voyons ça!

BMW chamboule ses habitudes ! A partir de ce modèle, plus rien ne sera tout à fait comme avant. Après la disparition progressive du 6 cylindres en ligne des modèles munichois, voilà que la marque introduit la traction avant, un monovolume et pire encore penseront les puristes, un moteur 3 cylindres. Avec culot, la marque embarque le tout sur un même modèle ! Qu’en est-il de l’esprit BMW ?

Hormis quelques icônes assumant leur statut de baroudeur pur et dur, le 4X4 se veut de plus en plus SUV, un genre qui a marqué le glas du monospace. L'ami des familles se veut maintenant plus ludique et plus valorisant.

Dans la foulée du facelift de la Focus, Ford s’attaque aux versions sportives de celle-ci ! Avant le retour imminent de la sulfureuse RS, le constructeur se penche sur les versions ST. Le pluriel est de mise car pour la première fois de son histoire, Ford décline son modèle au… diesel ! Ciel !

C’est un essai tout à fait exclusif que nous vous proposons. Avant sa mise en production, Jaguar nous a invités à parcourir une grosse centaine de kilomètres au volant de sa dernière-née, la très attendue XE. Il ne s’agit encore que de prototypes, mais nous pouvons déjà vous dire comment cette belle anglaise entend concurrencer les redoutables BMW Série 3, Audi A4 et autres Mercedes Classe C, notamment sur le marché des flottes d’entreprise.

Le Honda CR-V ne fait pas du surplace. Il commence l’année en force avec plusieurs améliorations : un nouveau diesel de 160 ch, un système multimédia moderne et des fonctions intelligentes, comme un cruise control qui anticipe le comportement des autres usagers…

Ils apprennent vite, les Coréens. Vite, et bien! En quelques années, leurs produits se sont hissés au niveau européen, et n'ont même plus grand chose à envier aux allemands, toujours cités en exemple. Le dernier né de Kia le confirme à suffisance: cette troisième génération d'un Sorento déjà vendu à plus de deux millions d'exemplaires témoigne des ambitions d'un groupe en pleine expansion sur un marché mondial.

A ceux qui trouvaient le coupé CL un peu fade et lisse tant dans sa présentation que dans ses prestations, Mercedes répond avec cette Classe S Coupé ! A examiner celle-ci, on se dit que la CL est définitivement morte et enterrée. Et à conduire, le constat est-il toujours le même ?

Infiniti, la marque de luxe de Nissan, a connu une période un brin rocambolesque en Belgique mais elle semble désormais sur le bon chemin. Cela tombe bien car le constructeur premium débarque avec des modèles plutôt alléchants. Voici la Q50S Hybride, un véhicule plutôt exotique ! Découverte…

Dès les premiers tours de roue, la S1000R met en confiance par un comportement particulièrement sain et rassurant. Cependant, au fur et à mesure que les kilomètres défilent, une plaisante confusion émerge peu à peu: on réalise à quel point il devient paradoxal de se sentir rassuré, au vu des vitesses atteintes en quelques fractions de secondes: les accélérations sont grisantes, amplifiées encore par le shifter. En fonction du mode choisi, l'électronique embarquée permet d'ouvrir les gaz en grand, en pleine courbe, sur un revêtement détrempé, avec pour simple rappel a l'ordre une légère glissade de l'arrière! Cependant, à toujours repousser les limites, on en oublie parfois qu'une chute n'aura pas les mêmes conséquences; en fonction de ces limites, précisément.