Toute l’actualité Chevrolet Corvette

Au salon de Tokyo, Lexus a dévoilé un concept avant-gardiste, résolument tourné vers l’avenir et qui se présente sous les traits d’une grande GT. Pas de format SUV pour une fois, mais bien une architecture de coupé-berline doté d’une pile à combustible.

Nos photographes ont réussi à surprendre un mulet de la future génération de Classe E dépourvu de camouflage ! Sans surprise, ce modèle reprendra les lignes des Classe C et S, mais à une échelle intermédiaire.

Selon l’association française 40 Millions d’Automobilistes, la Smart Fortwo demeure la voiture la plus volée dans l’Hexagone, pour la seconde année consécutive.

C’est l’une des surprises de ce salon de Tokyo : Nissan nous dévoile ce concept IDS. Un concept de berline électrique et autonome qui, pourtant, ne prend pas tout à fait la place du conducteur.

Peu après Toyota avec la Mirai, Honda nous dévoile au salon de Tokyo sa voiture à hydrogène, la Clarity. Succédant à la FCX Clarity, elle présente des caractéristiques impressionnantes.

Disparue de nos marchés depuis quelques années, l’Impreza est pourtant bien présente sur le stand de Subaru au salon de Tokyo ! En effet, c’est sous la forme d’un concept assez abouti que la marque nous présente la future génération de son modèle.

C’est l’une des grosses surprises de ce salon de Tokyo. Mazda a en effet présenté un concept de coupé sportif, le "RX-Vision" qui pourrait bien préfigurer la prochaine génération de « RX » !

Les voitures électriques, c’est sympa, mais ça roule pas longtemps ! Voilà le refrain classique que l’on entend à tous les coins de rue, même si l’autonomie offerte par la Leaf première du nom devrait satisfaire une majorité de conducteurs… Nissan écoute néanmoins les bruits de rue et offre une autonomie plus confortable à son modèle électrique.

Il y a deux ans, les hauts fonctionnaires de la Commission Européenne ont été mis au courant des résultats incorrects de divers constructeurs automobiles lors des tests d’émissions. C’est du moins ce qu’affirme un journal britannique, le Financial Times, qui se base sur des documents internes de la Commission Européenne.

Jaguar étend sa gamme et marche sur les platebandes des ténors Audi, BMW et Mercedes. Après la présentation de ses nouvelles XE et XF, le Britannique s’apprête à décliner ces deux derniers modèles en version « break ».