Toute les conseils Citroën

La plus révolutionnaire de toutes les voitures a 70 ans !

Imaginez qu’un grand constructeur présente aujourd’hui, une voiture volante autonome à un prix inférieur à celui d’une BMW Série 3 : vous imaginez l’impact ? Vous avez alors une idée de ce que les visiteurs du salon de Paris ont ressenti, en 1955, en découvrant la Citroën DS.

Nos 5 Citroën classiques préférées

Citroën, d’un point de vue historique, c’est probablement l’une des marques les plus fascinantes au monde ! Si trois modèles ont forgé la légende, nous étendons quelque peu la sélection…

5 Citroën à acheter avant qu’il ne soit trop tard !

Citroën est une marque qui compte de nombreux passionnés purs et durs… Ce qui explique pourquoi les prix des modèles les plus emblématiques se sont envolés ! Voici 5 modèles qui ne devraient pas tarder à suivre ce rythme…

Affaire du moment : Citroën C15, l’utilitaire ultra cool à petit prix !

Voici combien coûte le Citroën Berlingo rétro !

Estimée à 100.000 euros, cette Citroën 2CV pourrait crever les plafonds !

Concept oublié : Citroën C10, la « Coccinelle » française !

Au début des années 50, les ingénieurs Citroën planchent sur une voiture très légère, à la fois plus moderne et performante que la 2CV. Divers projets sont à l’étude dont cette C10 représente l’aboutissement !

Concept oublié : Citroën Visa Lotus, la tueuse de R5 Turbo !

Cette Citroën ID19 Cabriolet belge est vendue à moitié prix !

Entre 55.000 et 75.000 euros : l’estimation de cette Citroën ID19 Cabriolet est deux fois inférieure à la cote du modèle ! L’affaire du siècle ? Pas tout à fait…

5 choses à savoir avant de craquer : Citroën Ami 8, l’ancêtre le plus économique ?

Pour moins de 5.000 euros, vous avez un ancêtre emblématique, à la mécanique increvable et se contentant d’un dé à coudre d’essence et d’huile ! Mais est-ce une raison pour acheter n’importe quel exemplaire les yeux fermés ?

Concept oublié : Citroën C60, la mini DS qui ne vit jamais le jour…

Entre l’ultra populaire 2CV et la fabuleuse DS, il existe un gigantesque gouffre que Citroën tenta de combler dès la deuxième moitié des années 50. C’était tout l’objectif de cette C60, une sorte de mini DS, très avancée…

Un modèle, un flop : Citroën C6, l’énième tentative

<span>Cette grande routière aux lignes résolument différentes n’a pas rencontré le succès escompté, comme c’est souvent le cas pour les véhicules haut de gamme <i>made in France</i>…</span>

Un modèle, un flop : Citroën GS Birotor, la GTI qui assassinera Citroën !

En cette fin des années 60, cela fait un bout de temps que Citroën se rend compte du fossé gigantesque qui sépare la petite Ami 6 et son bicylindre, de la prestigieuse DS. Le modèle prévu pour combler ce fossé devra, en bonne tradition Citroën, innover un maximum&nbsp;!

Modèle oublié : Citroën M35, l’étrange prototype aux multiples secrets…

Dans les années 60, un nouveau type de moteur fait grandement parler de lui&nbsp;: le moteur rotatif, dit Wankel du nom de son génial inventeur. Certains y croient, d’autres pas du tout. Citroën, éternel avant-gardiste, fait clairement partie de la première catégorie et décide de réaliser un test grandeur nature&nbsp;! Ainsi est née l’étrange M35…

Concept oublié : Citroën Zabrus, bizarre, vous avez dit bizarre ?

On pourrait croire ce concept échappé de l’imagination fertile d’un designer aux penchants appuyés pour les lattes et autres équerres. Mais cette œuvre est en réalité, le fruit du travail de l’un des carrossiers les plus réputés. Elle aura, en outre, une réelle influence sur les produits à venir de la marque aux chevrons.

Concept oublié : Citroën Karin, pyramide française

Au Salon de Paris de 1980, Citroën ne passait pas inaperçu grâce à son concept Karin. Un engin étonnant qui prend la forme… d'une pyramide roulante&nbsp;!

Concept oublié : Citroën Citela, l’électrique avant-gardiste

Bien avant la révolution électrique que le marché automobile connaît aujourd'hui, Citroën dévoilait une citadine modulaire, électrique et recyclable. Bref, la voiture idéale pour les temps modernes, mais pourtant déjà présentée en…1992&nbsp;!

Concept oublié : Pininfarina Citroën Osée, la supercar franco-italienne

Au Salon de Genève de 2001, la maison italienne Pininfarina présentait la Citroën Osée&nbsp;: un concept de supercar à moteur central arrière reprenant les codes des modèles de référence… mais flanqué des chevrons.

Modèle oublié: Citroën Dyane, la Deuche de luxe