Ferrari F12 GTO : Plus d’info !
Une fois de plus, nos espions ont repéré la future Ferrari F12 GTO. Il se pourrait fort que cette dernière fasse sa première apparition en public lors du salon de Francfort, le 15 septembre prochain.
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Une fois de plus, nos espions ont repéré la future Ferrari F12 GTO. Il se pourrait fort que cette dernière fasse sa première apparition en public lors du salon de Francfort, le 15 septembre prochain.
Cette Ferrari Enzo absolument immaculée a une histoire peu banale à raconter. Il s’agit très certainement, de la plus importante de toutes les Enzo étant à la fois la dernière produite et la seule à avoir été donnée… Et pas à n’importe qui !
Et c’est pourtant le montant de l’enchère, primes incluses, pour ce modèle de 1959. Oui, les montants atteints par certaines voitures anciennes sont devenus hallucinants et ce, depuis quelques mois à peine. Ce samedi 14 août 2015, cette Ferrari 250 GT Competizione à carrosserie en aluminium a atteint 7.631.366 € à la vente aux enchères californienne de la maison Bonhams.
Ferrari est sur le point de nous présenter une version extrême de sa berlinette F12. La voici en pleine action, passant et repassant allègrement sur le même rond-point, histoire de nous faire profiter de ses vocalises et… de nous prouver que Ferrari mijote bel et bien quelque chose !
Un montant faramineux pour une voiture absolument exceptionnelle. La Ferrari 250 LM n’est ni plus, ni moins, que la dernière Ferrari à avoir remporté les 24 heures du Mans. C’était en 1965. Aujourd’hui, l’une d’elles vient d’être emportée pour 15,8 millions d’euros à la vente de RM Sotheby’s à Monterey, aux Etats-Unis.
A l’heure où les voitures hybrides et diesel grésillent et grognent sur les pistes des circuits lors des courses d’endurance, le chant guerrier de cette Ferrari nous rappelle une certaine forme d’âge d’or de la compétition automobile. Celle où les prototypes d’endurance avaient au moins autant d’importance que les Formule 1 et où une victoire aux 24 heures du Mans était une forme de Graal.
La fièvre qui entoure les véhicules de collection et, plus particulièrement, les Ferrari, ne cesse de s’intensifier. Un nouveau record a été établi pour une Ferrari F40 de série, à 1,12 million d’euros !
Il s’agit, sans exagération, de l’une des plus importantes Ferrari de compétition. Cette fantastique 250 GT Tour de France peut être à vous, car elle sera proposée aux enchères le 15 août 2015, lors d’une vente aux enchères de la maison RM Sotheby’s à Monterey, aux Etats-Unis.
A peine présentée, que la voilà déjà tronçonnée ! Ferrari nous présente en effet, la variante Spider de la redoutable 488 GTB, la remplaçante de la 458 Italia.
Fraichement présentée, la Ferrari 488 GTB a quelque peu bouleversé les récents habitués de la marque en abandonnant le moteur atmosphérique pour un V8 turbo. La marque au cheval cabré annonce des performances en nette hausse, ce qui est confirmé par la vidéo ci-dessus !
Bien qu’allemand, le préparateur Novitec est surtout attiré par les sportives italiennes. Evidemment, il n’aura pas fallu attendre longtemps avant de le voir se pencher sur les entrailles de la nouvelle California T !
En voilà un qui se rappellera longtemps de sa petite virée en Ferrari ! A Maranello, le siège de la marque au cheval cabré, les amateurs peuvent expérimenter pleinement le mythe, en louant une sportive de la marque. La durée de location varie de 10 minutes à 2 heures et divers modèles sont proposés.
La 512TR, c’est le chant du cygne du 12 cylindres à plat. Cette évolution de la redoutable Testarossa est aujourd’hui très recherchée, au point de voir sa valeur exploser !
C’est l’un des meilleurs investissements du moment. Longtemps boudée, la 550 Maranello est à nouveau très courtisée, au point de voir sa valeur flamber ! Prestigieuse GT V12, aïeule de l’actuelle F12 Berlinetta, elle est encore capable de prestations de premier plan, avec son V12 de près d’un demi-millier de chevaux !
C’est officiel, Sergio Marchionne a confirmé le retour d’une Dino dans la gamme Ferrari. L’homme fort du groupe Fiat a indiqué que la grande question n’était pas de savoir si Ferrari allait relancer Dino, mais quand elle allait le faire !
Avec un cycle de vie d’environ 6 ans et une présentation qui remonte au salon de Genève de 2012, la Ferrari F12 ne devrait pas tarder à afficher un lifting de milieu de carrière. Nous supposons que la version remaniée sera présentée au salon de Genève en mars 2016.
Quand vous gagnez des millions, vous pouvez naturellement vous offrir un véhicule assez décent. Le Brésilien Neymar ne s’en est pas privé…