Fiat 500 ― Actualités, essais et conseils

Celle-ci concerne les chaussées dites à voie centrale.

À côté de la version électrique et des thermiques, le X3 se décline aussi en hybride plug-in. Mais avec un seul choix de moteur et un peu moins de chevaux que certains concurrents. Il nous promet par contre plus de dynamisme en virage.

Le break A6 actuel n’est plus tout jeune mais conserve une large gamme et vient même de s’offrir un petit lifting pour rester dans le coup face à ses rivales plus modernes.

Toujours produit aux Etats-Unis, le dernier GLE se veut plus confortable et technologique que jamais. À côté des variantes thermiques, deux hybrides plug-in sont proposés. Dotés d’une énorme batterie, ils existent aussi en « Coupé ».

Non content de développer jusqu’à 500 kW (680 ch), la 3^e génération de Porsche Panamera sera plus connectée que jamais et pourra même se pencher en virage.

Le préparateur allemand construira 99 exemplaires homologués pour la route de cette Audi R8 GT2 équipée d’un V10 atmosphérique de 640 ch.

Savant mélange entre la Huayra Roadster BC et la Huayra R, cette Pagani Imola Roadster et son V12 bi-turbo de 850 ch ne seront assemblés qu’à 8 exemplaires.

Nismo, la division haute performance de Nissan, se décline désormais en vêtements de nuit !

Selon une étude anglaise, les conducteurs de BMW, Porsche et Subaru seraient plus susceptibles de causer des accidents. Mais cela ne serait pas de leur faute…

C’est un projet pour le moins original que nous dévoile le studio de design d’Ian Callum : un tout-terrain électrique au poids plume, pouvant en outre se recharger très rapidement. Le designer britannique n'a visiblement pas perdu la main !