Tous les conseils automobiles

On ne juge pas souvent un véhicule à sa clé. On n’en parle d’ailleurs pratiquement jamais. Pourtant, certaines sortent du lot en ajoutant un petit quelque chose à l’expérience générale !

Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...

Un bijou automobile produit au début des années soixante.

Dacia célèbre officiellement la production de son 2 millionième Duster. Mais sur ces nombreux exemplaires, certains sortent clairement de l’ordinaire ! Retour sur 5 interprétations très originales du populaire SUV roumain.

Oubliez les supercars hors de prix. Avec tous ces radars, cette circulation et ces taxes, le plaisir automobile peut se trouver sous une forme nettement plus simple et abordable… Comme par exemple, sous la forme de cette Renault Clio vieille de 20 ans !

Cette Porsche 911 Turbo S de 2016 a été achetée aux Pays-Bas, immatriculée en Slovaquie, mais appartient à un compatriote qui a parcouru un nombre impressionnant de kilomètres avec elle (333.300 km). Cette voiture est aujourd’hui proposée aux enchères par Bonhams. Oseriez-vous l'acheter ?

Les forces de l’ordre aussi jouissent à l’occasion de beaux carrosses. Que ce soit pour parader ou rattraper de très grosses cylindrées. Voici 5 modèles qui pourraient certainement faire naitre des vocations…

Les cheiks des pays du Golfe se distinguent régulièrement lorsqu’il s’agit de configurer leurs voitures... En la matière, cette Porsche 911 Turbo S 1998 ne vous décevra pas !

Non, nous ne vous parlons pas la voiture avec laquelle il est devenu champion du monde cette année, mais bien de sa Honda Civic Type R !

Sir Frank Williams nous a malheureusement quittés dimanche dernier. Inutile de mentionner à quel point il était réputé dans le monde de la compétition. Mais son nom est également associé à d’incroyables voitures destinées à la route ! Zoom sur 3 d'entre elles.

Elle est devenue une véritable attraction touristique dans sa ville.

Rallye des 1000 lacs, 1993. Sous le regard médusé des badauds, une Subaru Impreza aux couleurs jaune et bleu virevolte de virage en virage, bondit sur les bosses et rugit de son puissant flat-four. Une légende est née. La Subaru Impreza rentre en effet dans la légende et remplace la performante, mais vieillissante Legacy. L’Impreza Prodrive que vous avez sous les yeux est un petit bout d’histoire !