Toute l’actualité Hyundai Veloster

Lamborghini rattrape son plus grand rival ! En effet, l’Aventador première du nom ne développait « que » 700 chevaux, face aux 740 chevaux de la Ferrari F12. L’écart est aujourd’hui nul !

En attendant la future et sulfureuse version M de la toute nouvelle Série 5, BMW nous présente un modèle siglé « M Performance ». Au programme, il est question d’un V8 biturbo essence et d’un tempérament haut en couleur !

Fraichement débarquée en concession, la Panamera sera bientôt rejointe par une sœur plus pratique ! En effet, il est question d’un break… Mais pas de n’importe quel break ! Voici un aperçu de ce à quoi il devrait ressembler.

Sans nul doute, la Cobra est la voiture la plus copiée au monde. Au point que les répliques soient infiniment plus nombreuses que les modèles authentiques ! Celui-ci, cependant, est un vrai de vrai. Faites-vous plaisir…

Volvo n’hésite jamais à nous faire une cabriole pour mettre ses produits en valeur. Cette fois, il oppose son camion de course, l’Iron Knight, à la S60 Polestar TC1. Le but ? Savoir lequel des deux véhicules est le plus rapide, évidemment !

Vous trouvez le BMW X5 un peu trop petit ? Le Rolls-Royce Cullinan est trop cher pour vous ? Voici la solution : bientôt, BMW nous présentera son plus grand SUV, le X7.

La BMW M3 de série développe quelque 431 chevaux, ce qui n’en fait certainement pas un « poumon ». Encore moins avec le « Competition Package » qui fait grimper la puissance à 450 chevaux. Mais il est toujours possible de faire encore mieux, a certainement dû penser ce préparateur. Celui-ci a, entre autres, révisé l’échappement. Le résultat ?

La Mini classique est déjà connue pour sa dynamique de conduite. Les Cooper et Cooper S font encore un peu plus, mais le modèle ultime est la John Cooper Works. Ce traitement est également appliqué à la Clubman. Pour les détails, ça se passe ci-dessous !

Il ne faut jamais attendre très longtemps avant que Mercedes ne présente un nouveau modèle ! Voici la Classe E Coupé qui, cette fois, mérite bel et bien son nom !

En ces temps où les énergies alternatives ont la cote, tout est bon pour diminuer la consommation des moteurs thermiques.