Lamborghini Gallardo ― Actualités, essais et conseils

Caterham présente la Seven la plus compacte et légère de l’histoire. Avec, à la clé, un rapport poids/puissance encore plus alléchant… malgré la présence du petit 660 cm³ Suzuki sous son capot.

Daimler rejoint les groupes Stellantis et TotalEnergies au cœur d’Automotive Cells Company (ACC). Les trois partenaires promettent de porter la capacité industrielle de ce « géant européen de la batterie » à 120 GWh minimum d'ici 2030.

Il n’y a pas que les petites voitures qui ont droit à une déclinaison sportive ! Dans la lignée des 205 et 309 GTI, Peugeot dégaine la 405 Mi16.

Il est l'heure pour le Duster de recevoir sa mise à jour de mi-carrière. Avec les évolutions apportées par ce face-lift, la marque roumaine a-t-elle su encore renforcer l’alléchant rapport prix/prestations caractéristique de son populaire SUV ?

Le collectionneur belge est-il plutôt VW Coccinelle ou Citroën 2CV ? Les marques anglaises disparues sont-elles vraiment dominantes ? Une enquête de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) nous en dit un peu plus…

Une technologie sur laquelle Michelin travaille d’arrache-pied

Akio Toyoda continue d'user de son influence pour couper l'herbe sous le pied de la voiture électrique.

Les anciennes voitures dont les organes ont été modernisés font fureur en ce moment. Lorsque l’on voit ces 5 véhicules, on comprend aisément pourquoi !

Battre Ferrari et Lamborghini : c’est le rêve de nombreux artisans. Les tentatives furent quasiment aussi nombreuses que les échecs, mais certains ont néanmoins réussi à percer. Koenigsegg fait partie de ce cercle très restreint et le premier modèle « de série » de la marque, la CC8S, entre aujourd’hui par la grande porte dans le monde de la collection.

Honda a pensé à tout !