Lamborghini ― Actualités, essais et conseils

Lamborghini Revuelto SV : la plus puissante et rapide !

Grâce à son V12 hybride de 783 kW (1.065 ch) et 1.425 Nm de couple, la Lamborghini Revuelto SV est le modèle le plus puissant et rapide de Sant’Agata Bolognese !

Lamborghini Urus SE Performante (2026) : encore plus dynamique

À peine plus puissante et légère qu’un Lamborghini Urus SE « classique », cette nouvelle variante Performante du SUV italien profite surtout d’améliorations dynamiques !

La première Lamborghini 100 % électrique pourrait ne pas l’être…

La Lamborghini Lanzador pourrait en effet finalement être hybride rechargeable plutôt que 100 % électrique, comme initialement prévu en 2023 !

Cette Lamborghini Countach devrait atteindre des sommets aux enchères

Envie d’acquérir cette Lamborghini Countach LP400s… pour 400 € ?

5 choses à savoir sur la Gallardo, la moins chère des Lambo récentes… et futur collector ?

Pendant près de 30 ans, du début des années 70 à la fin des années 90, Lamborghini a très régulièrement frôlé la faillite. Lorsque VW reprend le prestigieux blason en 1998, il entreprend de sacrés chantiers, en ce compris l’arrivée d’un nouveau ticket d’entrée : la Gallardo ! Aujourd’hui, on en trouve à des prix « cassés » !

Délirant : Le budget pour une Lamborghini Diablo d’occasion !

Que coûte vraiment une Lamborghini Gallardo d’occasion ?

duel fratricide (2/2)

La semaine passée, nous vous avions présenté un duel de choc, à savoir la confrontation de deux GT, sœurs sur le papier, mais néanmoins rivales à la rue. Après l’aperçu des mécaniques, voici maintenant la suite et la fin de cette rencontre au sommet.

duel fratricide (1/2)

Dans la galaxie VW, Audi et Lamborghini sont deux satellites à la vocation sportive. Si cette dernière marque est renommée pour ses GT et ses sportives de très haut vol, la première s’est lancée dans le monde très éclectique des supercars, en lançant une R8 pour le moins étonnante. Par ailleurs, sa boîte de vitesses et sa plateforme sont communes à la Gallardo. Certes, le blason Audi est moins prestigieux et le moteur ne développe que 420 chevaux, soit 100 de moins que celui de sa rivale du jour, mais est-ce suffisant pour justifier les 50.000 € qui les séparent ?

Le poids, c'est l'ennemi

Lorsque l’on arrive à un tel niveau de performances, quelques chevaux de plus et une paire de kilos en moins font toute la différence. C’est ce qui a poussé Lambo à développer cette version light agrémentée d’une bonne dose de caractère.

Plein les oreilles

Nous avons eu l’opportunité exceptionnelle d’essayer la nouvelle Lambo sur les routes belges. La police s’en souvient encore, nous aussi…