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Chose promise, chose due, le Lamborghini Urus SE hybride rechargeable peut désormais profiter du traitement Performante ! Esthétiquement, cela se traduit par de nouveaux capot, pare-chocs avant et arrière, ailerons, diffuseur et passages de roues majoritairement réalisés en fibre de carbone. Grâce à cette panoplie d’éléments inédits, cette nouvelle version Performante du SUV italien est mieux refroidie, a moins de traînée, plus d'appui et pèse 32 kg de moins qu’un Urus SE. Il repose également sur des voies élargies de 16 mm.
8 kW (12 ch) et 50 Nm supplémentaires…
Techniquement, le V8 biturbo de 4,0 litres du Lamborghini Urus SE Performante est toujours associé à une batterie de 25,9 kWh afin qu’il puisse rouler en tout électrique pendant plus de 60 km. Il a en revanche gagné en puissance ! Il profite désormais de… 8 kW (12 ch) et 50 Nm supplémentaires… De quoi permettre à ses 2.473 kg d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 312 km/h. C’est un dixième de mieux et la même vitesse maximale qu’un Urus SE. Sa mécanique s’exprime également via un nouvel échappement en titane, développé en collaboration avec Akrapovič, qui est plus de 10 kg plus léger que celui de l’Urus SE. En réalité, c’est en termes de dynamisme que cette version Performante évolue le plus.
Plus de confort, de dynamisme et de fun !
Le Lamborghini Urus SE Performante profite d’une nouvelle transmission intégrale dotée d’un embrayage central à commande électronique. Associé à un différentiel arrière autobloquant ainsi qu’à un mode de conduite « Rally » inédit, ce nouveau système permet de générer un survirage « à la demande » ! Cette nouvelle variante Performante du Lamborghini Urus SE repose également sur une nouvelle suspension pneumatique baptisée « AURA ». Cette dernière permet non seulement de réduire de moitié le roulis, mais aussi de diminuer les vibrations de 25 % par rapport au précédent Urus Performante. De quoi gagner à la fois en confort, en dynamisme et en fun !
