LEVC L380 ― Actualités, essais et conseils

Land Rover Discovery : le colosse devient plus sobre !

Il n’est toutefois pas (encore ?) décliné en version hybride plug-in.

La Belgique aura bientôt son permis à points

Essai : DFSK Glory 580, SUV 7 places à moins de 24.000 € !

Deux nouvelles marques chinoises arrivent officiellement sur le marché belge en cette fin 2020 grâce à l’importateur OneAutomotive : DFSK et BAIC. On vous explique tout ça à bord du DFSK Glory 580, un spacieux SUV à 7 places au prix catalogue plutôt alléchant.

Modèle oublié : la Toyota… Corona !

En ces temps difficiles de pandémie, il ne s’agit évidemment pas d’une mauvaise blague du constructeur japonais, réputé pour son sérieux. Non, la Toyota Corona a bel et bien existé et fut d’ailleurs déclinée en… 11 générations, de 1957 à 2001 ! Retour sur la première d’entre elles.

Mercedes abandonne le petit moteur diesel Renault

Les modèles compacts du catalogue Mercedes ne pourront plus compter sur le 1.5 l diesel d’origine Renault. Dorénavant, cela sera un 1.950 cm³ « étoilé » au minimum pour tout le monde. Et les modèles compacts de Mercedes fêtent cela avec une « tournée de rosé » !

Joe Biden va devoir faire une croix sur sa Corvette Stingray

Nio : le chinois débarquera en Europe en 2021 !

<p>Le constructeur chinois de voitures électriques arrivera l'année prochaine en Europe, mais ses ambitions sont modestes.</p><div><br></div>

A vendre : un monovolume de course belge !

<p>D'accord, vous ne pouvez pas l'utiliser sur la voie publique. Mais cette Peugeot 806 Pro Car est une pièce de collection intéressante, et pas seulement parce que l'idée est belge…</p><div><br></div>

Les 5 secrets de la BMW M1, boudée hier, adulée aujourd’hui !

Produite 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit «&nbsp;M&nbsp;» du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Les plus beaux exemplaires s’échangent d’ailleurs à plus de 600.000 euros&nbsp;! Retour sur une légende boudée en son temps…

Dans 10 ans, Bentley dira adieu à l’essence !

D'ici 2030, les modèles de la marque britannique ne consommeront plus de combustible fossile.