Toute l’actualité Lotus Evora

L’Audi Q3 entame un micro facelift ! Pas de gros bouleversements au programme, très loin de là, mais un style plus affirmé selon les versions.

L’Audi RS6 “classique” n’est déjà pas un “poumon” avec ses 560 chevaux et ses 700 Nm. Mais la magie noire d’ABT a été exercée et cela donne un exemplaire unique en son genre. Pas seulement au niveau du look, mais surtout au niveau du bruit…

Est-ce parce que normalement ce Britannique roule de l’autre côté de la route qu’il s’élance ici aussi imprudemment ? Nous n’avons aucune idée, mais il a eu énormément de chance lors de sa boucle du Nürburgring. Car entailler une Ferrari doit en effet coûter quelques livres Sterling…

Nous savions déjà que le nouveau programme des anciens présentateurs de Top Gear (Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May) s’appellera “The Grand Tour”. Maintenant, nous connaissons déjà la date de diffusion !

Le look de la Nissan Juke est assez polarisant. Beaucoup de personnes sont néanmoins séduites, car la petite Japonaise connaît un grand succès. Et les Coréens, intéressés par une part du gâteau, préparent donc une riposte…

Il y a peu, Volvo divulguait sur les réseaux sociaux une photo avec cette silhouette dissimulée sous une bâche. Aujourd’hui, cette bâche est retirée : voici la nouvelle Volvo V90 Cross Country.

Après son eF01, Peugeot Cycles présente à présent l’eU01s, un vélo à assistance électrique haut de gamme, capable de pointer jusqu’à... 45 km/h !

« Faire d’une pierre deux coups », voilà ce que s’est certainement dit la filiale roumaine de Renault, Dacia. Ou plutôt : « Faire d’une pierre, quatre coups ». La marque ne s’occupe en effet, pas seulement du facelift de la Sandero, mais révise également les Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.

Un modèle à succès se doit de rester constamment à jour. C’est pourquoi Volkswagen travaille sur une version facelitée de la populaire Golf. Nos photographes ont réussi à surprendre les prototypes !

Ce sont tout de même de drôles de bonhommes, nos voisins du Nord. Manifestement, les 306 chevaux du 6 cylindres en ligne de leur BMW 335i ne leur suffisait pas. Ces Hollandais ont donc décidé de tripler ce chiffre ! Ce que cela donne ? Beaucoup de fumée de pneus, naturellement !