Lotus Evora ― Actualités, essais et conseils

Il n’y a pas que les petites voitures qui ont droit à une déclinaison sportive ! Dans la lignée des 205 et 309 GTI, Peugeot dégaine la 405 Mi16.

Il est l'heure pour le Duster de recevoir sa mise à jour de mi-carrière. Avec les évolutions apportées par ce face-lift, la marque roumaine a-t-elle su encore renforcer l’alléchant rapport prix/prestations caractéristique de son populaire SUV ?

Le collectionneur belge est-il plutôt VW Coccinelle ou Citroën 2CV ? Les marques anglaises disparues sont-elles vraiment dominantes ? Une enquête de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) nous en dit un peu plus…

Une technologie sur laquelle Michelin travaille d’arrache-pied

Akio Toyoda continue d'user de son influence pour couper l'herbe sous le pied de la voiture électrique.

Les anciennes voitures dont les organes ont été modernisés font fureur en ce moment. Lorsque l’on voit ces 5 véhicules, on comprend aisément pourquoi !

Battre Ferrari et Lamborghini : c’est le rêve de nombreux artisans. Les tentatives furent quasiment aussi nombreuses que les échecs, mais certains ont néanmoins réussi à percer. Koenigsegg fait partie de ce cercle très restreint et le premier modèle « de série » de la marque, la CC8S, entre aujourd’hui par la grande porte dans le monde de la collection.

Honda a pensé à tout !

La marque tchèque suit la même stratégie que Mercedes.

Le premier modèle de la marque américaine, aussi prévu pour l’Europe, a réussi avec brio l’épreuve de l’autonomie selon le protocole américain EPA. L’Air peut parcourir jusqu’à 832 km en une seule recharge !