Mazda revient au moteur rotatif !
C’est l’une des grosses surprises de ce salon de Tokyo. Mazda a en effet présenté un concept de coupé sportif, le "RX-Vision" qui pourrait bien préfigurer la prochaine génération de « RX » !
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C’est l’une des grosses surprises de ce salon de Tokyo. Mazda a en effet présenté un concept de coupé sportif, le "RX-Vision" qui pourrait bien préfigurer la prochaine génération de « RX » !
Au prochain salon de Tokyo, Mazda présentera un concept de voiture de sport baptisé de manière très originale, « Sports Car Concept » ! Il s’agit d’un coupé sportif aux lignes tendues qui pourrait annoncer l’arrivée d’une nouvelle RX-7 dans la gamme.
Avec sa gamme actuelle de SUV, Mazda réalise de bons chiffres de vente. Mais le constructeur pense déjà à l’avenir. Le nouveau concept Koeru nous indique à quoi pourrait ressembler le style des futurs modèles de la marque.
Mazda commercialise déjà un CX-9 sur le marché américain. Comme vous vous en doutez certainement, il s’agit d’un SUV à l’empattement allongé, capable d’embarquer sept personnes. Voici la future version ! Viendra-t-elle en Europe ?
Avec ce teaser, Mazda nous annonce l’arrivée d’un nouveau concept au salon de Francfort, au mois de septembre prochain. Dénommé « Koeru », ce concept de SUV affiche une plastique particulièrement élancée.
Une équipe d’irréductibles ingénieurs travaillent toujours sur le moteur rotatif « Wankel », au sein du département « Recherche et Développement » de Mazda. Voilà qui pourrait signifier le retour de la RX-7 sur le marché des sportives ! Voici un aperçu de ce à quoi elle pourrait ressembler…
De génération en génération, la Mazda MX-5 (connue sous le nom de "Miata" au Japon) a su évoluer sans pour autant dénaturer son ADN. Un savant cocktail mêlant sport, sensations de conduite et confort, qui a fait son succès tout autour du globe.
Le festival de musique bien connu Tomorrowland a choisi Mazda comme partenaire automobile. Le premier fruit de cette collaboration est cette Mazda2 Tomorrowland Edition.
Avec la quatrième génération qui vient d’être dévoilée, la MX-5 est sous le feu des projecteurs ! Les modèles de la première génération (Type NA) ont d’ailleurs le vent en poupe. Pas de doute, c’est le moment d’acheter, d’autant que certaines sont affichées dès 2.000 €. Mais que valent-elles ?
Une Mazda 3 survitaminée pour répondre aux Honda Civic Type R, VW Golf R et autres Ford Focus RS ? Pourquoi pas après tout ? Imaginez un instant le bolide que cela suppose…
On le sait, les SUV ont le vent en poupe… Et plus particulièrement les modèles compacts ! Les constructeurs se ruent donc sur ce nouveau genre, ce qui nous vaudra quelques nouveautés à venir… Pour certaines, le délais est très court : cette année encore, trois modèles débouleront sur le marché. En en attendant d’autres ?
Le segment des petits SUV ne cesse de croître. Voilà pourquoi, quelques années après le CX-5, Mazda décide de lancer un modèle plus compact : le CX-3.
Volkswagen prépare la mise en production du Taigun, Opel a son Mokka et Peugeot connaît le succès avec son 2008 : le segment des mini-crossovers semble bien avoir le vent en poupe ! Et un nouveau petit modèle japonais arrivera bientôt dans le segment…
Des Anglais un brin déjantés se sont livrés à un sport assez cocasse : le frisbee en voiture ! Celle-ci se devait d’être décapotable et évidemment, la plus agile possible… Voilà pourquoi on les retrouve à bord d’une MX-5, de troisième génération !
Et de 4 ! Environ 25 ans après ses débuts, la Mazda MX-5 nous revient sous sa quatrième mouture. Mais si la voiture est entièrement nouvelle, le concept reste toujours identique…
Beaucoup plus dynamique et plus agressive, la nouvelle Mazda 2 semble aussi plus grande que la précédente version ! Mazda distille déjà quelques images accompagnées des premières infos !
Enfin, ou du moins, ses dessous ! Avant de dévoiler la robe, Mazda nous présente sa nouvelle MX-5 toute nue ! Et c’est plutôt sexy !
Le mois dernier, le concept Mazda Hazumi faisait partie des agréables surprises du salon de Genève. Ce prototype préfigure la nouvelle « 2 », que notre photographe a déjà pu surprendre en phase d’essai.
Petit à petit, le gaz naturel se présente comme une véritable alternative à l’essence et au diesel, même si la Belgique reste un mauvais élève au niveau de sa distribution. Il s’agit pourtant d’une solution crédible, car le « CNG » se présente comme un carburant pauvre en émissions de CO2, mais riche en énergie.