Avec la disparition de la RX-8 du catalogue, les amateurs du moteur Wankel craignaient que ce dernier ne soit jeté aux orties. Puis, par des bruits de couloir, nous avons appris qu’un groupe d’ingénieurs s’y attardaient toujours. Voici la confirmation : le coupé sportif est de retour, avec une recette qui devrait plaire aux plus blasés : moteur rotatif à l’avant, roues arrière motrices, ligne ramassée et compacte.
Pour 2017 ?
Mazda ne donne hélas pas beaucoup de renseignements supplémentaires. Toutefois, en 2017, la marque fêtera le cinquantenaire du rotatif, ainsi que les cent ans de la marque… Une nouvelle RX-7 (ou RX-9) serait un cadeau fort approprié !