Toute l’actualité Mercedes Classe A

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que Skoda ne se repenche sur sa Superb ! A en croire ces clichés, le constructeur est tchèque planche déjà sur la version restylée.

Les clients l’ont demandé et Hyundai a fait le nécessaire ! La Hyundai i10 se rebiffe et en profite pour adopter quelques nouvelles technologies.

Ancien triple champion du monde de Formule 1 et président non-exécutif de l’écurie Mercedes, Niki Lauda n’est pas avare en phrases chocs. Et une fois de plus, il égratigne le septuple champion du monde de Formule 1 encore convalescent de son accident de ski, Michaël Schumacher.

Même au prestigieux Concours d’Elégance de Pebble Beach en Californie, aux USA, une Bugatti, ça attire le regard. Ce qui est plutôt embarrassant quand le même modèle tombe deux fois en panne !

Longtemps boudées, les Porsche 911 « classiques » connaissent un fulgurant retour sur le devant de la scène ! Sa cote flambe, le nombre d’exemplaires sur le marché également. Combien vaut-elle ? Est-elle fiable ? Est-elle agréable ? On vous dit tout !

Non, il ne faut pas forcément une Ferrari ou une Aston Martin à plus d’un million d’euros pour participer aux plus prestigieux événements classiques de la planète. Cette petite Fiat carrossée par Zagato et ensorcelée par Abarth devrait vous ouvrir presque toutes les portes !

La future Polo arrivera à la fin de l’année 2017 ! Et avec une certaine Ford Fiesta qui va monter en gamme, la future Polo se doit d’innover pour rester au sommet du segment.

Parce qu’ils sont jugés polluants, lourds et souvent, coûteux à produire, les V6 ont quasiment déserté les capots des berlines classiques. C’est donc le moment de lorgner du côté des occasions, car nous trouvons encore nombre de voitures animées par cette prestigieuse, suave, disponible et mélodieuse motorisation. Voici cinq modèles sans doute oubliés, qui vous enchanteront les oreilles !

Elle aurait pu incarner le haut de gamme français  avec prestige et panache. Elle aurait pu montrer à Ferrari et Lamborghini qu’un généraliste peut lui aussi, concocter une prestigieuse et fantastique GT. Mais ces rêves ne se sont jamais matérialisés et ce concept est resté unique.

Les prestigieuses GT italiennes et britanniques des 50 à 70 sont devenues inabordables. Mais si les voitures américaines sont hors de prix dans leur pays d’origine, elles restent encore plus ou moins accessibles dans nos pays. La preuve, avec cette Corvette « Sting Ray » de 1963.