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Le confort, le luxe et la technologie d’une Classe S, le tout dans un break familial hybride rechargeable profitant d’une batterie digne d’une petite voiture électrique… La Mercedes Classe C 300 e Break ne combinerait-elle pas le meilleur de tous les mondes ?

Avec ses équipements de pointe, son habitacle spacieux et ses mécaniques électrifiées, la Mercedes Classe C Break coche toutes les bonnes cases pour offrir un véhicule polyvalent, confortable et premium...

En matière de break, Mercedes sait de quoi il parle. En effet, cela fait 50 ans qu’il abreuve le marché de ses breaks haut de gamme. Le dernier en date est-il digne de ses ancêtres ?

Vous devrez regarder à deux fois pour le remarquer, mais la Mercedes CLA a reçu un léger lifting en début d’année. Nous en avons pris les clés pour voir ce qui a changé…

L’introduction du communiqué de presse nous met directement dans l’ambiance : « le break le plus intelligent jamais construit par Mercedes ». La toute nouvelle Classe E Break est de plus, lancée exactement 50 ans après la toute première Mercedes break. Qu’ont-ils appris, ces Allemands, durant un demi-siècle ?

Si vous recherchez davantage de « coffre » sous la pédale que dans la soute, les RS3 Sportback et CLA Shooting Brake 45 AMG devraient vous plaire. Leur silhouette de break de chasse impose de se contenter de petites livraisons. Mais, avec 360 ch sous le capot, vous pourrez exiger le tarif « express » !

Chez Mercedes, les modèles n’en finissent pas de se multiplier ! La CLA Shooting Brake se présente comme une solution stylée à ceux qui trouvaient le coupé-berline CLA un peu juste au niveau espace. Plus de volume habitable, pour plus de volume dans les ventes ?

Boîtes magiques les jours de déménagement grâce à leur volume de coffre dignes d’un petit utilitaire, les Audi A6 Avant et Mercedes E Break s’équipent maintenant de transmissions automatiques à 7 voire 9 rapports. Des boîtes tout aussi magiques à l’usage ?