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La marque à l’étoile lance un nouveau programme pour ses clients les plus exigeants. Ces derniers peuvent désormais personnaliser davantage leur véhicule grâce à des matériaux et teintes exclusifs.
Célébrer son centenaire, voilà qui mérite bien le lancement de deux séries limitées ultra-exclusives chez Maybach. Dont une catapultée par un V12 ! Un dernier baroud d’honneur du thermique au sein de la prestigieuse maison allemande avant de mettre le cap sur la propulsion électrique ?
Reprenant le flambeau d’un GLK aux arrêtes marquées, le Mercedes GLC a séduit avec ses formes arrondies. Sa deuxième génération se peaufine, avec notamment une version hybride rechargeable à l’autonomie généreuse et des roues arrière directrices.
Daimler rejoint les groupes Stellantis et TotalEnergies au cœur d’Automotive Cells Company (ACC). Les trois partenaires promettent de porter la capacité industrielle de ce « géant européen de la batterie » à 120 GWh minimum d'ici 2030.
Bien que le constructeur ait récemment annoncé un certain nombre de nouveaux modèles PHEV, le développement de ce type de motorisation est interrompu.
Mercedes réunit deux mondes : son très classique tout-terrain Classe G reçoit une variante purement électrique, l'EQG.
Le blason de luxe de Mercedes dévoile en filigrane son premier modèle électrique : l’opulent SUV Maybach EQS.
AMG dévoile son premier hybride rechargeable étrennant son label « E Performance ». L’AMG GT en profite pour s’offrir le titre du modèle de série le plus puissant jamais produit par les sorciers d’Affalterbach !
À peine présenté, le nouveau Citan de Mercedes entend visiblement déjà aussi surfer sur la vague « Van Life ».
Mercedes dévoile son nouvel utilitaire compact Citan. Un modèle aussi décliné en variante destinée au transport de personnes Citan Tourer. Une alternative plus abordable au futur ludospace Classe T.
Vous trouvez les breaks trop proches du sol… et les SUV trop hauts sur pattes ? Alors Mercedes vous propose une version légèrement surélevée All-Terrain de son nouveau break Classe C.
La fiche technique de cette Mercedes est impressionnante : immenses écrans, plus de 700 km par recharge et conduite autonome de niveau 3. Mais combien coûtent toutes ces fonctionnalités et ce luxe ?
Une nouvelle version surélevée du légendaire 4x4 allemand a récemment été aperçue par nos espions. Peu camouflé, ce mastodonte devrait très prochainement être annoncé.
La limousine allemande se décline dans une version blindée baptisée Guard. Découvrez ce mini bunker roulant en détail grâce à ces 7 chiffres surprenants.
Sur les réseaux sociaux, la marque à l’étoile dévoile deux clichés de sa future berline électrique EQE visiblement inspirée par son nouveau vaisseau amiral EQS. Mercedes annonce aussi sa présentation officielle au salon de Munich prévu pour septembre.
Le futur opulent SUV électrique de la marque à l’étoile continue d’arpenter les routes. Nos espions l’ont surpris un peu moins camouflé. Et sa déclinaison en version luxueuse Maybach se confirme.
Mercedes publie un nouveau teaser de son futur vaisseau amiral EQXX promettant plus de 1.000 km d’autonomie. Et confirme que cet exploit ne sera pas dû à la présence d’une batterie XXL mais bien à un appétit de moineau !
Mercedes prépare trois nouvelles architectures électriques. La marque à l’étoile sera alors prête pour abandonner totalement la propulsion thermique d’ici la fin de cette décennie !
Mercedes-AMG dévoile l’intérieur de sa nouvelle SL. On découvre son tableau de bord qualifié d’« hyperanalogique ». Et le retour des deux places arrière abandonnées par les dernières générations.
En matière d’automobiles, Bruce Wayne ne manque pas de goût !
Frans
