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Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ?

On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

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Design et décontraction

Née d’une collaboration entre Suzuki et Fiat (déclinée sous l’appellation Sedici), et dévoilée au grand public à l’occasion du Salon de Génève, la Suzuki SX4 allie la polyvalence d’un Crossover, et les avantages d’un look sportif et moderne. C’est en région anversoise que nous sommes allés essayer cette fashion victim…

27 jun 2006

Suzuki

Guide

Il n'est plus compact

Le RAV4, première génération, a lancé la mode des SUV compacts. C’était en 1994. En 2006, le style est complètement différent pour la troisième génération, d’autant que la version 3 portes a été éjectée du catalogue. Le nouveau RAV4 grandit et s’embourgeoise.

27 jun 2006

Gromono, le retour

Yamaha a ceci de sympa qu’ils ne se contentent pas de nous montrer des beaux protos dans les salons : ils les font descendre dans la rue, pour notre plus grand bonheur ! Renouvelant le coup de la MT-01, Yamaha présentait il y a quelques mois la version « civile » du très excitant prototype présenté au salon de Paris 2003. Certes la MT-03 de « commerce » y laisse quelques appâts, comme l’éclairage par diodes, le bras oscillant perforé, la transmission par courroie et quelques belles pièces inox dont les pots, mais l’essentiel du proto se retrouve sur le modèle de série.

23 jun 2006

pourquoi l’avoir dessinée ainsi ?

Drôle de canard, ce Rodius. À le voir de l’extérieur, on n’est guère excité par sa ligne. Surtout de profil et par l’arrière. L’avant étant un peu plus engageant. Par contre, en ouvrant les portes, on découvre un autre univers. Cette Coréenne finira par nous surprendre par sa beauté intérieure.

19 jun 2006

KGM

Guide

volumes et polyvalence

Déjà présentée sous forme de concept-car au Salon automobile de Francfort en 2003, la toute nouvelle Skoda Roomster sera disponible dans les concessions dès le mois septembre 2006. C’est à Prague, capitale de la Tchéquie, que nous l’avons essayée.

15 jun 2006

un cœur gros comme ça !

De loin, on ne voit qu’une Audi A4. Cependant, à y regarder de près, certains détails troublent. Les énormes jantes de 18 pouces et les ailes bodybuildées trahissent le caractère trempé d’une RS4, à l’instar de deux grosses sorties ovales de pot d’échappement ou des rétroviseurs peints en gris mat.

14 jun 2006

BMW

Guide

0.0 / 10

Rat des villes, rat des champs

Imaginez un seul instant ce qu’il faudrait pour s’amuser en ville. Quelque chose de plus sexy qu’un scoot qui ressemble à une baignoire ou à un accessoire de Manga. Quelque chose de moins gros qu’une moto, quelque chose de moins poussif qu’une 125, quelque chose de moins violent qu’une Supermotard, de moins haut qu’une enduro, de plus confortable qu’une trial. Vous ne trouvez pas ? Yamaha l’a inscrit pour vous dans son catalogue : la Yamaha Tricker.

13 jun 2006

Guide

Pas une Miata pour la concurrence

C’est elle qui a relancé, il y a 17 ans, la mode du roadster. La dernière évolution garde les ingrédients d’une success-story, tout en améliorant les aspects techniques, esthétiques et pratiques. La Mazda MX-5 a été entièrement retravaillée sans trop de prise de poids.

13 jun 2006

presque meilleur en tout …

C’est par un temps bien de chez nous, pluie, vent et température en-dessous des normales saisonnières que nous avons essayé le nouveau « tout-chemin » haut de gamme de chez Hyundai, le Sante Fe deuxième génération.

8 jun 2006

trop trognon

La Copen existe chez nous depuis 2004, mais le premier arrivage l’était avec volant à droite et un petit moteur turbo. C’était sympa, mais difficile de percer avec un tel exotisme. Daihatsu nous la propose maintenant avec le volant du bon côté et un moteur atmosphérique 1,3 litre.

7 jun 2006

Daihatsu

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