Mitsubishi ― Actualités, essais et conseils

La marque japonaise opte sans complexe pour un Renault Captur subtilement revu…

Les SUV modernes vous ennuient ? Que diriez-vous dès lors d’un vrai 4X4, du genre pur et dur ? Un modèle dont le nom impose le respect et dont le palmarès compte notamment deux victoires au Paris-Dakar ? Profitez-en avant qu’il ne soit trop tard : la cote du Mitsubishi Pajero premier du nom, le L040, explose !

Profitant d’une nouvelle organisation de l’Alliance qu’il forme avec Nissan et Renault, Mitsubishi entend revenir en force en Europe. Avec notamment un tout nouvel ASX, basé sur le Renault Captur, promis pour 2023.

Mitsubishi ayant tourné le dos au marché européen, ce nouveau modèle ne nous est pas destiné…

Le petit SUV de Mitsubishi passe encore une fois entre les mains des designers pour se refaire une beauté. Celle-ci se caractérise principalement par une nouvelle face avant inédite. Mais aussi par l’apparition d’un nouveau moteur.

Après une première refonte cosmétique en 2015, l’Outlander hybride rechargeable s’offre maintenant de profondes évolutions techniques. De quoi rendre ce SUV électrique dans l’âme encore plus intéressant à l'usage ?

Selon les Japonais, le futur est électrique ou du moins hybride. Mitsubishi s'est déjà investi depuis 2013 avec son Outlander PHEV. En conclusion, il s'est avéré que le SUV hybride a été un succès.

Avec l’Eclipse Cross, Mitsubishi espère reprendre du poil de la bête. Le design de ce SUV de taille moyenne attire l'attention, mais est-ce suffisant pour convaincre les clients dans ce segment hyperconcurrentiel?

Lancé en 2013, l’Outlander PHEV a déjà bénéficié d’une première refonte cosmétique en 2015. Aujourd’hui, il s’apprête à offrir de nombreuses améliorations techniques à sa chaine cinématique hybride.

Part de l'Alliance Renault Nissan depuis l'an dernier, Mitsubishi présente aujourd'hui l'Eclipse Cross, un SUV compact qui s'insère entre l'ASX et l'Outlander. Inspiré du concept car XR-PHEV et conçu en interne avant l'intégration de la marque à l'Alliance, il ne doit rien à Renault et Nissan. L'Eclipse Cross marque un tournant pour le constructeur japonais qui veut se positionner comme un expert en SUV, s'appuyant sur la légitimité qu'apporte l'expertise de 80 ans d'expérience en 4X4. Ce véhicule de conquête, aux ambitions globales, a la volonté d'à la fois se positionner sur le segment des SUV compacts coupés comme Le Range Evoque ou le Toyota C-HR, mais aussi sur le segment des SUV plus généralistes, tels le Peugeot 3008 ou le VW Tiguan, pour ne citer que ceux-ci.

Si Mitsubishi est resté fort discret ces derniers temps, c’est pour mieux nous surprendre à l’avenir ! Et cette offensive produits, elle démarre dès le salon de Genève, avec un nouveau SUV.

Il aura fallu 7 ans pour le développer ! Et lorsque l’on se penche sur son contenu technique, on comprend vite pourquoi… Mais les efforts se sont révélés payants : Mitsubishi a enregistré 12.000 commandes, dont 8.900 uniquement aux Pays-Bas.

Il s’en est vendu environ 11.000 aux Pays-Bas, avant même qu’il ne soit essayé par la presse ! Lui ? C’est le nouveau Mitsubishi Outlander « PHEV », une abréviation sibylline qui désigne un véhicule hybride de type « Plug-In ». En clair, vous avez sous les yeux un SUV de plus de 200 chevaux, à 4 roues motrices, crédité de 44 g CO2/km… Et sur la route ?

Que les purs et durs se rassurent, le Pajero devrait conserver sa robuste silhouette ! Le concept GC-PHEV nous donne un petit avant-goût de ce à quoi pourrait ressembler la future génération du légendaire SUV de Mitsubishi. Un animal aux copieuses dimensions : 4,9 mètres de long et près de 2 mètres de haut !

Enfin pleinement indépendant d’un point de vue financier, Mitsubishi retrouve de belles couleurs et en profite pour nous faire part de son élan créatif. Au menu à Tokyo, pas moins de quatre concepts annonçant un futur placé sous le signe de l’hybride ! Si vous venez de vous porter acquéreur d’un ASX, soyez rassurés, la descendance n’est pas prévue avant 2016 ! En voici un avant-goût…