Nissan Juke ― Actualités, essais et conseils

Plutôt que de vous pavaner dans un cabriolet moderne qui sera passé de mode dès le milieu de l’été, optez pour une voiture classique qui aura non seulement l’avantage de préserver sa valeur (voir de la gonfler), mais qui saura également vous faire passer pour un esthète ! Voici les dix plus beaux modèles de la période 1950-1960.

Quatre des plus importantes Ferrari se retrouvent sur le circuit de l’usine, entre les mains d’un seul homme. Les F40, F50, Enzo et LaFerrari font vibrer ces lieux magiques de leurs moteurs ultra puissants.

La Mercedes Classe C ne connaît pas encore toutes ses variantes : après la berline et le break viendront les cabriolet et coupé. Et ceux-ci, à l’instar des versions plus familiales, seront également déclinées en sportives AMG.

Peugeot vient d’établir un nouveau record de consommation sur longue distance. Une 208 BlueHDi de série a en effet consommé 2 l/100 km sur une distance de plus de 2.000 km !

Ce lundi, un chauffeur Uber a été reconnu coupable d’infractions à la réglementation relative au transport rémunéré de personnes par le tribunal de police de Bruxelles. Il s'agissait de la première citation en justice d'un conducteur Uber depuis l'arrivée de cette société américaine à Bruxelles, en février 2014. Plus de 30 dossiers du même type sont toujours à l'information ou à l'instruction, selon le parquet de Bruxelles.

Un petit trois cylindres sous le capot d’une Golf ? Pourquoi pas, après tout ? Les BMW Série 1, Ford Focus et autres Peugeot 308 en ont bien un sous le capot…

Avec la fièvre qui entoure en ce moment les véhicules classiques et, plus particulièrement, les Ferrari, il ne serait pas étonnant de voir cet exemplaire atteindre un prix à sept zéros. D’ailleurs, RM Sotheby’s a estimé cette fantastique 250 California entre onze et treize millions d’euros pour sa prochaine vente à la Villa Erba, le 23 mai 2015 ! A vos souhaits !

Sus à la Porsche 911 ! Mercedes entend bousculer la référence, l’icône 911, en dégainant une nouvelle sportive : l’AMG GT. Si le nom est sobre, croyez-nous sur parole, l’engin est d’une grande pétulance !

Elle semble bien emmitouflée, mais pourtant, on la reconnaît relativement facilement. Elle ? C’est la future Honda Civic ! Ou plutôt, un prototype basé sur l’actuelle version.