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Essai : Nissan Leaf e+, plus d’autonomie

La voiture électrique la plus populaire d’Europe, la Nissan Leaf, se voit régulièrement remise à jour. Aujourd'hui, elle se dote de batteries plus généreuses et d'un plus grand rayon d'action, ce qui relève le seuil d’anxiété pour de nombreux acheteurs potentiels de voiture électrique. Mais bien sûr, les Japonais ne se sont pas limités à cette seule évolution…

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Nissan transforme sa Leaf en une voiture de sport

Après tout, pourquoi une voiture électrique ne pourrait-elle pas être une voiture de sport ? C’est précisément la question que se sont posés les ingénieurs japonais de Nissan qui ont développé ce concept de Leaf Nismo. Nismo est en effet à Nissan ce que M est à BMW ou AMG à Mercedes : un département sportif !



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La Nissan Leaf rassure les esprits inquiets…

Les voitures électriques, c’est sympa, mais ça roule pas longtemps ! Voilà le refrain classique que l’on entend à tous les coins de rue, même si l’autonomie offerte par la Leaf première du nom devrait satisfaire une majorité de conducteurs… Nissan écoute néanmoins les bruits de rue et offre une autonomie plus confortable à son modèle électrique.