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5. Kia EV3 Long Range
Le Kia EV3 débute à l'heure actuelle au prix de 37.990 € en motorisation Standard Range en Belgique. Mais pour disposer du meilleur rapport prix/autonomie, il faut opter pour sa version Long Range. Cette dernière équipe le SUV électrique sud-coréen d’un unique moteur avant de 150 kW (204 ch) et 283 Nm ainsi que d’une batterie de 81,4 kWh. Grâce à cette dernière, l’autonomie du Kia EV3 bondit d’un maximum de 436 km à 605 km ! Le tout pour un tarif de départ fixé à 41.990 € ! Le prix de son kilomètre d’autonomie n’est donc que de 69,405 € en Belgique.
4. Hyundai Ioniq 3 Long Range
En Belgique, la motorisation la plus endurante de la nouvelle Hyundai Ioniq 3 débute aujourd’hui au prix de 33.995 €. Pour ce tarif, la marque sud-coréenne équipe sa compacte d’un unique moteur avant de 99,5 kW (135 ch) et 250 Nm, mais surtout d’une batterie de 61 kWh. De quoi permettre à la Hyundai Ioniq 3 Long Range de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 496 km. Résultat : grâce à une autonomie tout de même généreuse, mais surtout à un tarif réduit, la Hyundai Ioniq 3 Long Range revendique un rapport prix/autonomie de seulement 68,4 €/km.
3. Nissan Leaf 75 kWh
La Nissan Leaf n’est ni la plus endurante, ni la moins chère des électriques commercialisées en Belgique. Mais une fois ces deux valeurs combinées, la Nippone fait des étincelles ! Dans sa configuration associant un moteur envoyant ses 160 kW (218 ch) et 355 Nm uniquement sur ses roues avant et une batterie de 75 kWh, la Nissan Leaf affiche une autonomie WLTP maximale de 622 km ! Quant au prix de départ de cette version, il est actuellement fixé à 42.090 € en Belgique. En combinant les deux, l’électrique nippone parvient à revendiquer un rapport prix/autonomie de seulement 67,669 €/km. Le tout avec un petit air de Ferrari Luce. Pas mal.
2. Leapmotor B05
Contrairement aux précédentes voitures de ce classement, dont une seule version se distingue, les deux variantes de la Leapmotor B05 affichent un rapport prix/autonomie intéressant. En entrée de gamme, l’unique moteur de 160 kW (218 ch) et 240 Nm de la compacte électrique chinoise est alimenté par une batterie de 56,2 kWh bruts. Cette dernière permet à la Leapmotor B05 de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 401 km pour un tarif de départ de seulement 26.900 € à l’heure actuelle ! Résultat : son rapport prix/autonomie n’est que de 67,0823 €/km. Et sa seconde version, équipée du même moteur, mais d’une batterie de 67,1 kWh bruts, fait encore mieux. Elle revendique en effet jusqu’à 482 km d’autonomie pour un prix de départ aujourd’hui fixé à 30.900 €. Son kilomètre d’autonomie ne coûte donc que 64,108 € en Belgique !
1. Tesla Model 3
La voiture électrique affichant le meilleur rapport prix/autonomie en Belgique n’est autre que la Tesla Model 3. Et comme dans le cas de la Leapmotor B05, deux versions de l’Américaine brillent à cet exercice. D’abord, il y a la simple variante Propulsion d’entrée de gamme, revendiquant désormais jusqu’à 572 km d’autonomie, pour un prix de départ de 36.990 € à l’heure actuelle. En combinant ces deux valeurs, cette version de la Tesla Model 3 obtient un rapport prix/autonomie de seulement 64,668 €/km. Mais sa variante Premium Grande Autonomie Propulsion fait encore mieux. Avec son autonomie maximale de 750 km pour un tarif débutant aujourd’hui à 45.990 €, cette dérivée de la Tesla Model 3 ne fait payer son kilomètre d’autonomie que 61,32 € !
