À la une

On l'oublierait presque, mais le populaire Nissan Juke n’est plus tout jeune. Le renouvellement est en route, comme le montrent ces images.

La Nissan Micra joue un rôle assez important au sein du segment B et ce, depuis 2017. De nouveaux petits moteurs turbos devraient permettre à cette citadine japonaise de rester sous les feux de la rampe. Nous nous attardons sur l’un d’eux, le 1.0 DIG-T de 117 chevaux, enfilant ici une veste sportive N-Sport.

Le Nissan Qashqai entend encore séduire davantage les clients professionnels grâce à une nouvelle ligne d’équipement généreusement équipée… combinée à une homologation CO2 fiscalement avantageuse de seulement 100 g/km.

Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous pouvons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur la voiture électrique populaire de Nissan : la Leaf.

La sportive GT-R vient de fêter ses 50 ans de carrière avec une édition spéciale « 50th Anniversary » à l’occasion du salon de New-York. L’occasion de revenir sur 5 sportives anniversaires signées Nissan depuis le début des années 1980.

Le segment des pick-up est en plein essor et il attire donc, de plus en plus de concurrents. Comment Nissan, en tant que l'un des pionniers, fait-il pour préserver l’attrait de sa Navara ? Avec la version extrême AT32 par exemple, développée en collaboration avec Arctic Trucks, le spécialiste islandais du tout-terrain.

Malgré toutes les offensives électriques sur le segment des SUV, le véhicule électrique le plus populaire en Europe demeure une berline compacte à cinq portes. La Nissan Leaf pour être précis, qui est également populaire auprès des familles de notre pays.

Avec son concept IMQ, Nissan préfigure le modèle qui pourrait naitre de l’union entre sa technologie hybride e-power et son populaire SUV, le Qashqai.

Nissan remet sa petite Micra sous les projecteurs en lui offrant deux nouveaux moteurs et une transmission automatique. Mais aussi une nouvelle ligne baptisée N-Sport.

Ce n’est pas la seule raison invoquée, mais les incertitudes qui planent autour du Brexit n’ont pas aidé : Nissan renonce à produire son futur X-Trail dans son usine anglaise de Sunderland.