Toute l’actualité Renault Espace

Ce groupe de touristes occupé à suivre un safari au find fond de la savane sud-africaine a eu la frayeur de sa vie.

Le salon de Genève, c’est la fête de l’automobile sous toutes ses formes. De la citadine basique à la supercar absolue, Genève passe toute l’automobile en revue. Cette année, même les ancêtres étaient à l’honneur. Ils occupaient d’ailleurs une place de choix sur le stand de Ford, qui présentait une rétrospective de ses modèles sportifs.

C’est fini ! Nous vous l’annoncions il y a une dizaine de jours, la Bugatti Veyron fait ses adieux définitifs après une carrière longue de 10 ans. Sur cette décennie, quelque 450 exemplaires de la Veyron furent écoulés. Le dernier modèle, présenté au salon de Genève, est vendu !

C’est sûr, Infiniti a le vent en poupe. Le Nippon le prouve en s’intéressant plus que jamais au marché européen. Pour preuve, au salon de Genève, il a présenté ce concept de SUV compact, le QX30.

Les Laguna et Latitude seront bientôt remplacées par un unique modèle, qui sera décliné tant en berline qu’en break. Ce modèle, dont nous ne connaissons pas encore le nom, viendra donc concurrencer les excellentes Mazda6, Skoda Octavia et autres Hyundai i40.

Bonne nouvelle : la Toyota Auris gagne en personnalité ! Ce facelift lui vaut une nouvelle proue et une nouvelle poupe, toutes deux plus expressives. Toyota s’est également penché sur l’équipement et les motorisations.

Spania GTA, comme son nom l’indique, est un constructeur espagnol. Après 20 années de sport automobile, l’artisan s’est décidé à explorer le monde des supercars de route. Et il ne fait pas les choses à moitié ! Les caractéristiques de cette GTA Spano sont stupéfiantes ! Olé !

Pour se distinguer de la meute, Renault rajoute 20 chevaux à sa Clio RS ! Celle-ci, avec 220 canassons sous le pied droit, affiche une puissance supérieure à ses rivales de choc : Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, Opel Corsa OPC, VW Polo GTI et autres Ford Fiesta ST… Mais les évolutions ne se limitent pas à quelques chevaux supplémentaires.

Chers amateurs d’engins virils, voici la Lamborghini Aventador LP 750-4 SV ! La plus extrême et la plus puissante des Lamborghini jamais construite. Du pur pour les durs !