Renault ― Actualités, essais et conseils

La marque française était à peu près le seul constructeur automobile occidental à poursuivre sa production en Russie, mais aujourd'hui cette dernière est mise à l’arrêt.

Le modèle disparaît du catalogue du constructeur.

Le Renault Scénic actuel va bientôt partir en retraite… Bonne nouvelle, il sera finalement bel et bien remplacé ! Toutefois, le futur Scénic sera... un SUV électrique ! Le nom ne devrait toutefois pas changer...

100 % électrique, le modèle a plus d’un tour dans son sac !

Pour sevrer complètement sa gamme de modèles thermiques d’ici 2030, Renault va aussi miser sur la propulsion à hydrogène. Cet intriguant concept en témoigne…

Oubliez les supercars hors de prix. Avec tous ces radars, cette circulation et ces taxes, le plaisir automobile peut se trouver sous une forme nettement plus simple et abordable… Comme par exemple, sous la forme de cette Renault Clio vieille de 20 ans !

Non, ce ne sera pas un SUV électrique ! En plus d’en publier quelques premières photos, Renault détaille les motorisations attendues sous le capot de son futur Austral.

Les commandes de la version 100 % électrique de la compacte française s’ouvriront juste à temps pour Noël ! Mais combien ce gros cadeau vous coûtera-t-il ?

Coup de tonnerre dans la salve des nouvelles cotations Euro NCAP : parmi une pluie de notes maximales de 5 étoiles, on retrouve une seule étoile sur le bulletin de la Dacia Spring… et même un zéro pointé sur celui de la Renault Zoé ! Comment expliquer cela ?

Grâce à nos espions, on peut déjà avoir un avant-goût plus précis du remplaçant imaginé par Renault pour son SUV Kadjar.

Le Renault Austral sera dévoilé au printemps 2022. Il prendra la relève de l’actuel SUV Kadjar.

Pour leur nouvelle vie, les Renault Kangoo et Volkswagen Caddy montent indiscutablement en gamme. De quoi faire oublier leur origine roturière tout en offrant toujours un habitacle modulable et spacieux. Mais à quel prix ?

Cette AIR4 peut vraiment atteindre 700 m d’altitude !

La Renault 12 a quasiment disparu de notre paysage. Hormis dans sa version Gordini, elle a laissé peu de souvenirs marquants. Pourtant, la R12, c’est un formidable best-seller pour Renault : plus de 4 millions d’exemplaires et une carrière de plus de 10 ans, étalée de 1969 à 1980, voire à 2004 sur certains marchés ! Aujourd’hui encore, ces chiffres laissent rêveur…

Non, un coupé ne doit pas forcément être hors de prix, ultra puissant et doté de roues arrière motrices ! Avec ses 15 et 17, Renault prouvera qu’il est possible de proposer des voitures à la fois séduisantes et abordables.