Seat s'apprête à commercialiser un scooter 100 % électrique
Après les voitures et les trottinettes, voici le scooter !
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Après les voitures et les trottinettes, voici le scooter !
Le grand SUV Tarraco va étrenner la technologie hybride rechargeable pour Seat. Sa chaine cinématique développe 245 ch et sera homologuée sous les 50 g de CO2/km WLTP.
Nos chasseurs de scoop ont piégé des Ateca camouflés, qui peuvent nous indiquer un futur lifting, mais peut-être aussi d’autres nouveautés…
Après Skoda, c’est au tour de Seat de dévoiler la première voiture électrique de son histoire. Élaborée sur base de la petite Mii, cette citadine électrique annonce 260 km d’autonomie. Et sera « l’une des voitures électriques les plus abordables du marché ».
La branche espagnole du groupe Volkswagen est chargée de développer une nouvelle plateforme compacte dédiée aux modèles électriques. Objectif : proposer une voiture électrique pour moins de 20.000 €.
Que le Tarraco, le dernier-né de la gamme SUV de Seat, sera principalement mené sur autoroute, cela semble une évidence. Mais les ingénieurs ont voulu nous prouver que l'Espagnol a aussi beaucoup à offrir hors du bitume.
Après la berline, c’est au tour du break Leon ST de se décliner en variante radicale Cupra R. Un break qui accroche les 100 km/h en moins de 5 s, voilà qui est parfait pour les déménagements express, non ?
Ce concept el-Born préfigure la première voiture électrique de Seat. Un modèle qui partagera ses entrailles techniques avec la Volkswagen ID. Et qui annonce plus de 400 km d’autonomie.
Seat dévoile un concept électrique taillé pour la mobilité urbaine : le Minimo. Un engin à deux places dont les batteries peuvent être échangées en seulement « quelques secondes ».
Avec l'Ateca et l'Arona, Seat a rapidement bâti une impressionnante gamme de SUV. Le dernier en date est ce Tarraco, qui est le plus grand SUV de la marque.
C’est l’œuvre de l’artiste portugais Alexandre Farto
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le populaire SUV de Seat, l'Ateca.
Seat continue son offensive CNG. Après la Leon, l’Ibiza et la Mii, c’est au tour du populaire SUV compact Arona de se décliner en version TGI fonctionnant au gaz naturel. Une variante qui se dévoilera en primeur à Paris.
Nos photographes ont surpris un prototype bien camouflé de la nouvelle Seat Leon. Elle devrait être lancée sur le marché l'année prochaine et ouvrir la porte aux motorisations hybrides pour la première fois.
Avec ce nouveau grand SUV, le Tarraco, la gamme des SUV de Seat est complète. Les Espagnols nous ont fourni les premières informations et images officielles. Pourtant, il y a encore quelques éléments qui méritent d'être mentionnés.
Seat l'avait déjà annoncé depuis longtemps, mais c'est maintenant officiel : le Tarraco complète la gamme Seat en sa qualité de plus grand SUV du constructeur. Ce modèle est disponible avec cinq ou sept places et sera lancé début 2019.
Seat veut se présenter comme un spécialiste du CNG au sein du groupe Volkswagen. Cette Ibiza TGI sera l'alternative écologique au sein de la gamme compacte espagnole.
Il ne faut jamais se fier aux apparences !
Seat a confirmé son nom il y a quelque temps : son futur grand SUV s'appellera Tarraco. Il sera présenté à la fin de cette année.
La Leon Cupra actuelle sera la dernière à figurer au catalogue Seat. La prochaine reviendra directement sous le nouveau blason Cupra. Et pour lui dire adieu, Seat lui offre une série spéciale siglée R que l’on s’est empressé d’essayer pour vous !