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La Superb de troisième génération apparaît comme la Skoda la plus avancée de toute l’histoire, avec ses moteurs puissants et sobres, son habitacle spacieux et ses technologies à la pointe. Skoda sait pourtant que bon nombre de propriétaires de la Superb 2 attendent le break avant de changer de voiture !
Le Salon de Genève vient de fermer ses portes. Si la liste des nouveautés est moins longue que lors des éditions précédentes, le salon suisse nous a tout de même séduits avec quelques jolis bolides. Voici nos dix préférées !
Avec cette troisième génération de Fabia Combi, Skoda commence à se lâcher côté design. Cette nouvelle orientation, qui se confirme de fort belle manière avec la Superb, donne à la Fabia une personnalité plus attachante, sans nous priver des fondamentaux de la marque.
Si ces dernières années nombreux s'accordaient à considérer une Skoda comme le choix de la raison, il pourrait bien devenir avec la troisième génération de la Superb celui de l'émotion.
Considérée comme la familiale la plus habitable de son segment, la Superb fera bientôt peau neuve ! Après quelques esquisses préfigurant le style extérieur, Skoda nous dévoile le point fort de son vaisseau amiral : l’habitacle.
Les SUV ont la cote ! Les nouveautés en 2014 furent, à ce titre, tellement nombreuses que nous avons décidé de les mettre à l’honneur en deux parties. Après les authentiques SUV, voici de plus sages crossover. Le but de ces modèles-ci n’est pas de grimper aux arbres : dans bien des cas, la transmission intégrale est réservée au haut-de-gamme, voire se trouve être carrément indisponible. Ce qui ne les empêche pas de présenter un look costaud, avec moult renforts esthétiques !
La nouvelle Skoda Superb est dans les starting-blocks. Skoda a même déjà montré quelques photos d’un prototype, mais ces photos exclusives dévoilent bien plus !
Le constructeur n’y va pas par quatre chemins : avant même d’en dévoiler les détails techniques, il nous parle de « la meilleure Skoda de tous les temps » ! Le vaisseau amiral tchèque se trouve en ce moment dans les starting-blocks et sera dévoilé à la mi-février à Prague.
Très attendue, la future Skoda Superb devrait être dévoilée en 2016 ! Et à en croire les rumeurs, elle partagera de très nombreux éléments avec l’actuelle VW Passat. Skoda monte en gamme !
Avec ce nouveau modèle, les espoirs de la marque tchèque sont grands, quitte à mettre des bâtons dans les roues de certaines urbaines bien établies comme l’Opel Corsa et… la VW Polo ?
Oui, il y a encore de la vie dans le segment des petits breaks! Si certains constructeurs laissent tomber ce segment, ce n’est pas le cas de Skoda, qui a vendu plus de 1,1 million de Fabia Combi et qui présente maintenant la nouvelle génération du modèle.
Alors que la compacte 5 portes vient tout juste d’être dévoilée, nos photographes ont surpris la version Combi, à savoir, le break ! Il ne s’agit donc pas d’une source officielle, mais gageons que ce modèle ne saurait tarder avant d’arriver sur le marché !
Cette planche de bord est soignée et équipée d’une technologie multimédia moderne. Difficile de savoir qu’il s’agit en fait de l’intérieur d’une petite citadine bon marché.
Skoda dévoilera sa toute nouvelle Fabia au début du mois d’octobre, à l’occasion du salon de Paris. Voici les premiers détails et les premières photos sur cette nouvelle citadine tchèque.
Teasen moeten we de automerken niet meer leren. Ook Skoda verstaat de kunst van het zachtjes aan onthullen van een nieuw model. De nieuwe foto laat ons alvast kennismaken met de nieuwe Fabia en laat toe om te kijken wat voor soort vlees we in de kuip krijgen.
Suite logique du développement de la gamme Octavia, la version baroudeuse du combi débarque. Présentée au salon de Genève dernier, cette "all road" baptisée Scout, comme son aînée apparue en 2007 et basée sur la seconde génération d'Octavia, en reprend les principales recettes.
La sécurité d’abord ! Et chez Skoda, comme chez quelques autres d’ailleurs, le degré ultime de protection pour parer à toute mauvaise surprise, c’est le système Haldex ! En clair, la transmission intégrale, celle qui donne vie aux roues arrière quand ça sature à l’avant ! Petite mise en bouche…
Le Tchèque met les gaz ! Après la petite Citigo, c’est au tour de l’Octavia de profiter d’une mécanique G-TEC, à savoir, capable de carburer au gaz naturel. Un petit tour à son volant nous en dit plus à son sujet…
C’est quasiment à poil (comprenez, sans l’habituel camouflage de prototype) que la Skoda Fabia se dévoile à nous ! La voici circulant librement sur les autoroutes tchèques. Ses contours plus anguleux ne sont pas sans rappeler les modèles plus grands, Rapid et Octavia en tête.
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