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Le Toyota Hilux, c’est le fidèle compagnon par excellence. Pas forcément celui dont vous rêvez nuit et jour, mais celui qui vous emmènera au bout du monde tout en se faisant oublier. Un ami sûr, capable des taches les plus ingrates et qui ne ronchonne jamais. Pour 2012, il se repoudre le museau et apporte quelques évolutions techniques !
Après Smart et sa (très) compacte deux places, Toyota, cinquante ans après une certaine Mini, tenta en 2009 de réinventer la voiture sur trois mètres de long. De quoi enterrer l'ancêtre de (presque!) toutes les voitures modernes? Commençons par un peu d'histoire, et replongeons-nous dans les années cinquante, une époque où quelques hommes, génies éclairés, concevaient d'extraordinaires voitures (Ferdinand Porsche avec sa Volkswagen, André Lefebvre et la Citroën DS, Dante Giacosa et la Fiat 500…). Alec Issigonis était l'un de ceux là.
Aaah, le segment B, cher lecteur ! Si cette appellation reste pour vous aussi nébuleuse que le mode d’emploi d’un sous-marin soviétique, sachez qu’il s’agit du marché le plus important en Belgique… Et même en Europe ! En clair, il englobe les petites compactes polyvalentes, soit les VW Polo, Peugeot 207… Et Toyota Yaris, vous aurez compris… Et avec la nouvelle venue, Toyota a logiquement mis les petits plats dans les grands !