Volkswagen ― Actualités, essais et conseils

À vendre : Volkswagen Beetle de 1.350 ch !

Modèle oublié : Volkswagen New Beetle RSi, la Cox’ V6 !

Il fut une époque pas si lointaine où les constructeurs rajoutaient des cylindres lorsqu’ils désiraient plus de chevaux. La méthode n’était pas toujours aussi efficace qu’un gros turbo, mais elle avait un certain panache et… délivrait surtout une certaine musique ! Voici la Volkswagen New Beetle RSi, la Cox’ aux performances de Porsche Boxster !

Volkswagen transforme une île grecque en un paradis durable

Le constructeur allemand veut faire de l'île grecque d'Astypalea un terrain d'essai pour la mobilité durable.

Volkswagen : encore une grosse amende en vue !

Les voitures du groupe émettraient encore trop de CO2…

Officiel : Volkswagen Golf R, 320 ch et un mode drift !

Voici la Golf la plus puissante de l’histoire. Mais aussi la plus fun grâce à son nouveau mode drift !

Volkswagen Golf : le retour du gaz naturel

La huitième Golf du nom s’est déjà déclinée dans un nombre impressionnant de versions. Cette fois, c’est la variante TGI, sniffant du gaz naturel, qui arrive au catalogue.

Volkswagen GTI : déjà en Clubsport

La huitième Golf GTI du nom se décline déjà dans une variante plus radicale : la Clubsport. Elle monte le curseur à 300 ch.

Les 5 secrets de la Volkswagen Coccinelle

Avec plus de 21 millions d’exemplaires produits, la Coccinelle est l’une des voitures les plus connues et les plus répandues de tous les temps. Cette star de cinéma a pourtant un passé fort trouble : on sait que Porsche et Hitler furent impliqués dans son développement, mais jusqu’à quel point ?

Essai : Volkswagen ID.3, la révolution tant attendue ?

L’autoproclamée troisième révolution de Volkswagen, après la Cox’ et la Golf, arrive enfin sur les routes. Que donne cette première voiture électrique destinée à une très grande diffusion proposée par le groupe VW ?

Les 5 secrets de la VW Golf

Volkswagen livrera les ID.3 à partir de septembre

Volkswagen arrête les livraisons de la Golf 8

5 Golf électriques méconnues

Non, l’e-Golf lancée en 2014 n’était pas la première Golf électrique de l’histoire ! Voici les 5 Golf « sevrées » produites en petite série avant elle…

Rouler en ID.3 électrique ? C’est économiser 840 €/an selon VW

« Le prix n’est plus un argument contre mais plutôt en faveur de la voiture électrique » promet Silke Bagschick, la Directrice Ventes et Marketing des modèles électriques de Volkswagen. Chiffres à l’appui.

La VW ID.3 souffre de retards

<p>Les Allemands peinent à mettre le logiciel de la voiture électrique à jour.</p><div><br></div>

Volkswagen dévoile sa triplette sportive de Golf : GTI, GTE et GTD

Une Golf sportive&nbsp;? Bien sûr&nbsp;: avec quel carburant la voulez-vous&nbsp;?

VW Golf 8 GTI : sportive « lumineuse » et « connectée »

<span>Après la <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/volkswagen-golf-la-sportive-ne-renonce-pas-au-diesel-22886">Golf 8 GTD</a>, c’est au tour de la GTI de montrer sa calandre pour faire monter la température. Une calandre qui pourra être surlignée d’une barre LED en option.</span>

Volkswagen Golf : la sportive ne renonce pas au diesel !

Le logo GTD, mariant sportivité et motorisation diesel, reste bien d’actualité chez Volkswagen. La nouvelle Golf 8 GTD arrive.

Essai : Volkswagen Golf 8, convertie !

Malgré ses 45 ans, la Golf entend bien rester «&nbsp;djeun&nbsp;». Pour y parvenir, elle ressort d’une formation approfondie en nouvelles technologies. Indiscutablement, la bonne vieille Golf en revient convertie… et à la page&nbsp;!

Scoop : la Golf 8 arrive en GTI

La 8ème génération de Golf maintenant officiellement dévoilée, Volkswagen peaufine le développement de sa mythique version sportive siglée GTI.