Volkswagen ― Actualités, essais et conseils

VW dévoile davantage de détails sur son prochain modèle électrique. On connaît désormais la taille de ses batteries et sa puissance avant sa présentation du 17 avril.

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, a récemment officialisé la mort de la Golf thermique… Et ce n’est pas le seul modèle dont il a fait mention.

Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !

En alternative à l’achat d’un « vrai » camping-car, il est possible d’inclure temporairement les accessoires nécessaires pour une virée d’aventure dans un module taillé sur-mesure pour son véhicule. Comme avec ce QUQUQ Busbox-4 élaboré pour le plus lifestyle des véhicules électriques du moment : l’ID. Buzz !

17 mars 1948 : les Anciens Établissements D’Ieteren Frères et l’usine Volkswagen signent un contrat d’importation pour la Belgique. Le début d’une longue et passionnante aventure… dont de nouveaux chapitres sont encore à écrire !

450 km d’autonomie, 166 kW (226 ch), des boutons physiques (et rétroéclairés !), l’habitabilité d’une Golf, les dimensions d’une Polo, ce concept annonce de belles choses avant l’arrivée du modèle de série en 2025 !

Malheureusement, les mises à jour apportées par Volkswagen semblent plutôt minimes…

Cet événement devrait remplacer le meeting annulé à Wörthersee.

La marque allemande nous met déjà l’eau à la bouche grâce à une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux.

Voilà des promesses assez spectaculaires ! Le groupe VW promet d’y arriver en développant davantage ses propres pièces, qui seront dès lors mieux adaptées.

Portera-t-il le nom d’ID.2 ou d’ID.Golf ?

Ce concept est d’ailleurs tellement oublié que rares sont les informations qui circulent à son sujet… Ce qui est sûr, c’est que cette petite chose prouve que le monde avait brutalement changé, en cette année 1975.

Selon nos confrères britanniques d’Autocar, le concept ID. Life (au format SUV), va céder sa place à un modèle plus traditionnel. Cerise sur le gâteau, il pourrait bien porter un nom emblématique !

Prévu pour cet été, il sera plus illuminé que jamais !

Les autorités locales ne sont plus intéressées par un événement de cette taille. En outre, elles dénoncent l'impact sur le climat et l'environnement

L'année dernière, le Groupe Volkswagen a livré 22,4 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe !

Elle passera donc de 1.000 à 3.000 véhicules !

Le CEO de la marque s’est exprimé au CES de Las Vegas.

Nos espions ont surpris une ID.3 pas comme les autres en phase de test dans le froid scandinave.