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Volvo améliore sa motorisation hybride rechargeable T8 et annonce l’arrivée d’une nouvelle T6 Twin Engine plus abordable. Ce n’est pas tout : Volvo dévoile, dans la foulée, des mécaniques à l’hybridation légère sous l’étiquette « B ».
Volvo présente la version restylée de son SUV amiral XC90. Un millésime 2020 qui hérite, notamment, de nouvelles mécaniques électrifiées siglées « B », tant en essence qu’en diesel.
Le successeur de la Volvo V40, qui sera assemblé à Gand, ne sera plus une berline. Les Suédois envisagent toujours un modèle compact, mais plutôt sous la forme d’un crossover ou d’un SUV.
Volvo annonce une vague de rappel sur 11 modèles, dont ses SUV XC60 et XC90, commercialisés en 2015 et 2016. En cause : une anomalie du circuit de carburant qui pourrait causer des fuites sous le capot.
Volvo reporte à la fin de l'année prochaine son projet de production de voitures de sa marque sœur chinoise, Lynk & Co, au sein de l'usine de Gand. C’est ce que rapporte Belga. Ces plans ont été reportés en raison de la volatilité accrue du marché chinois et de l'incertitude du marché mondial, semble-t-il.
Irv Gordon était le meilleur ambassadeur dont un constructeur automobile puisse rêver !
Volvo dévoile son concept 360c. Un engin autonome futuriste qui envisage de concurrencer le train ou l’avion. Comment ? En permettant à ses passagers de voyager totalement décontractés. Jusqu’à même être endormis.
Lancé il y a quelques semaines seulement, le nouveau break V60 de Volvo se décline maintenant aussi avec le traditionnel « costume » sportif R-Design caractéristique de la marque scandinave. Une raison de plus de craquer ?
Belle et désirable malgré un léger camouflage
Tout le monde le sait : la lettre « M » est synonyme de version sportive chez BMW. Mais Volvo aussi entend proposer des modèles siglés M à l’avenir ! M comme « Motorsport » ? Non, pas vraiment…
En marge de la présentation de la nouvelle Volvo S60, les Suédois ont donné davantage de détails à propos de leur premier modèle 100% électrique. Ce sera le SUV XC40. Et il arrivera relativement vite.
Le constructeur suédois Volvo a une double grande nouvelle à annoncer : l’inauguration d’une nouvelle usine à Charleston, aux Etats-Unis. Et la présentation de la toute nouvelle Volvo S60. Une berline proposée sans moteur diesel.
Volvo annonce l’arrivée de modèles siglés « Polestar Engineered ». Autrement dit, des versions sportives élaborées sur base de ses modèles électrifiés. Une nouvelle ligne qui sera étrennée d’abord par l’imminente berline S60.
Le nouveau SUV compact de Volvo, le XC40, rencontre un énorme succès. Résultat : Volvo va augmenter la capacité de production de son usine de Gand !
Volvo le confirme : la berline S60 sera le premier modèle de sa gamme à ne plus accepter de mécanique diesel sous son capot. Voilà qui marque la première étape de la fin programmée de ce carburant chez Volvo.
Volvo révise rapidement sa gamme de modèles. Avec succès : la famille des 90 est toute récente, le XC40 est la voiture de l'année et la V60 a fait ses débuts officiels. La berline ressemblera-t-elle à ceci ?
L’an dernier, c’était la BMW Série 5 qui avait emporté le titre de « Lease Car of the Year ». En 2018, le titre revient cette fois à un modèle signé Volvo : la XC40. Une voiture déjà auréolée du titre de voiture de l’année européenne.
Volvo se fixe comme objectif de porter à 50 % la part de ses ventes de véhicules électrifiés d’ici 2025. Et dévoile, dès lors, son nouveau XC40 en version hybride rechargeable dans la foulée.
À Pékin, Volvo dévoile une S90 un peu particulière. Elle entend offrir « une expérience sensorielle inédite qui conjugue effets visuels, sonores et olfactifs pour redéfinir la notion de luxe à bord ». Rien que ça !
Ne vous laissez pas duper par cette plaque d'immatriculation suédoise : ce prototype camouflé n'est pas un futur modèle de Volvo. Cela dit, il existe un lien avec le fabricant suédois : il s'agit d'une Lynk & Co.
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