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Le Col de la Bonette… Cher ami lecteur, ce nom ne vous dit rien ? Il s’agit tout simplement de la route la plus haute d’Europe. Reliant la vallée de l’Ubaye à celle de la Tinée, dans le parc du Mercantour (France), elle culmine à 2.802 mètres d’altitude ! On y fait un tour ?
Ah, ces chers Allemands… Ils monopolisent lourdement le marché premium et haut de gamme ! Sont-ils inévitables pour autant, sur le segment des berlines grandes routières ? Non, comme prouvé en début de semaine avec la Jaguar XF, provenant de la perfide Albion. Et de Suède, Volvo nous propose une gamme assez complète de produits à la fibre scandinave bien sentie. Et, histoire de ne pas être oubliées dans le tourbillon des A6, Série 5 et Classe E, Volvo rebiffe ses S80, V70 et autres XC70 !
Le charme hypnotisant de la Volvo S60 n’a pas souffert de la conversion en break. Bien au contraire, cette V60 se révèle plus ensorceleuse que jamais. La rigueur rectangulaire des anciens breaks de la firme, trop souvent catalogués comme « bêtes à caravane », s’évanouit pour une silhouette nettement plus sportive. Quelle allure ! Mais la fibre fonctionnelle de toute Volvo break qui se respecte est-elle respectée ?