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Il est des constructeurs heureux, Volvo compte parmi ceux-ci! Alors que tout le monde parle de masse critique, le suédois produit moins de 500.000 voitures par an et se porte comme un charme. Vous me rétorquerez que derrière le nain suédois se cache le géant chinois Geely. Mais celui-ci a le bon goût, comme l'indien Tata pour Jaguar et Land Rover, de donner au constructeur européen les moyens de ses ambitions. Volvo développe ainsi ses moteurs, ses plateformes et son design en interne, exclusivement pour ses produits. En attendant le prochain XC90 bâti sur une nouvelle plateforme modulable, ce sont les S, V et XC60 qui ont les honneurs des nouvelles motorisations, développées elles aussi en interne. Ces nouveaux blocs se retrouvent aussi sous les capots des V70, XC70 et S80.

Amateurs de vieux papiers, êtes vous déjà tombé sur des "Popular Mechanics" ou des "Sciences et avenir" datant des années cinquante décrivant un futur idyllique, et plus précisément la voiture de l'an 2000? Si ce n'est pas le cas, sachez que nos parents (ou nos grands parents!) imaginaient en général que la voiture de l'an 2000 n'aurait plus de roues et se conduirait toute seule!