Actualité automobile, essais et conseils d’experts

C’est officiel, la Lancia Delta renaîtra !

5 choses à savoir avant de craquer : Peugeot 206 RC, la GTI bradée du moment !

Certains diront que c’est elle la digne héritière des Peugeot 205 GTI. Avec près de 180 chevaux sous le pied droit et un châssis réglé aux petits oignons, la 206 RC est une vraie voiture de passionnée qu’il est urgent de redécouvrir !

Morgan Plus Four CX-T, une vision atypique du tout-terrain

Morgan souhaite construire 8 exemplaires de cette version CX-T basée sur la Plus Four… et clairement taillée pour l’aventure !

La Bentley Mulsanne revient en version limousine ultra exclusive

Le constructeur anglais ressort de ses cartons une version limousine de sa Mulsanne. Ultra exclusive, cette Bentley ne sera produite qu’à 5 grands exemplaires. 

Opel : la Manta-e est confirmée !

La renaissance de modèles mythiques du passé en version électrique est décidemment tendance… Opel confirme à son tour l’arrivée d’une Manta-e dans son catalogue d’ici 2025.

5 choses à savoir avant de craquer : Peugeot 206 CC, un cabrio dès 2.000 euros !

Avouez que c’est plutôt tentant : un cabriolet 4 places pour 2.000 euros, juste avant les vacances d’été ! La Peugeot 206 CC est-elle cependant fiable ? Est-ce un bon investissement ?

5 choses à savoir avant de craquer : Mercedes SLK R171, une mini SLR à moins de 10.000 euros !

En 1996, Mercedes présente la première SLK. Un roadster compact qui se distingue surtout par son toit rigide escamotable ! Le succès sera immédiatement au rendez-vous, au point qu’il faudra attendre 2004 pour faire connaissance avec la remplaçante : ce sera la SLK Type R171, au nez directement inspiré des Formule 1 et… de la Mercedes-McLaren SLR !

L'AC Cobra passe à l’électrique !

L’image de l’emblématique voiture de sport est généralement associée au tonnerre tonitruant de ses 8 cylindres ! Mais cela pourrait changer : la légendaire sportive est disponible en version électrique.

5 choses à savoir avant de craquer : Toyota Celica MK7, dès 3.000 euros !

Le nom est légendaire et pourtant, le modèle fut autant boudé lors de sa commercialisation qu’aujourd’hui, sur le marché de l’occasion. La MK7 est d’ailleurs la dernière génération de Celica, Toyota ayant abandonné le modèle en 2006. C’est le moment d’en profiter avec ce futur classique !

Un modèle, un flop : Aston Martin Lagonda V8, la berline tombée dans l’oubli !

Lagonda, une marque extraordinairement prestigieuse avant-guerre mais qui n’arrivera jamais à sortir la tête de l’eau après la guerre. Pétrie de qualité, cette V8 aurait pu changer le cours des choses…

Opel Manta GSe : électrique, propulsion et boîte manuelle !

Ce petit coupé est un « RestoMod », une ancienne voiture remise au goût du jour. Elle allie la technologie électrique d’aujourd’hui au charme de l’ancien. Et, surtout, à une boîte manuelle !

Cette Jaguar Type E revue et corrigée est un véritable monstre !

Une fois n’est pas coutume, la base n’est pas l’un des premiers exemplaires. Tout au contraire même, il s’agit de l’un des derniers exemplaires, armé d’un puissant V12. Revu avec les technologies modernes, ce moteur transforme la Type E !

Modèle oublié : Audi 100 Coupé S, la bonne affaire du moment ?

C’est une Audi, sa plastique sexy fait penser à la Fiat Dino contemporaine mais sa cote est deux fois inférieure à cette dernière ! Y a-t-il un loup quelque part ?

Toyota n'abandonne pas (encore ?) l'Aygo

Cette citadine succombe elle-aussi à la « SUVisation » !

Une nouvelle Alfa 166 en 2025 ?

La marque italienne devrait tirer profit de son statut premium en lançant une concurrente aux Audi A6, BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E.

A vendre : une vieille Alfa avec un «détail» hallucinant dans son habitacle !

Vous cherchez le jouet ultime pour vous amuser dans la neige en hiver ? Cette Alfa Romeo Alfasud de 1974 à vendre est taillée pour vous ! Cerise sur le gâteau : vous attirerez en plus la curiosité des « Alfanatiques » avec ce bolide ! Pourquoi ?

Les 5 secrets de l’Alfa Romeo Giulietta, la plus sensuelle des sportives ?

Pas de doute, toutes les fées disponibles à l’époque se sont penchées sur le berceau de cette petite Giulietta ! En effet, cette petite automobile cumulait toutes les qualités rêvées d’une voiture de sport populaire : une ligne aguicheuse, un moteur rageur et un comportement joueur. Grâce à elle, la survie de la marque dans le monde de l’après-guerre fut assurée !

Ils veulent créer une Fiat Multipla de 1.000 ch !