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Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Fiat 600e 100% électrique.
Tesla a mis à jour les tarifs de sa Model 3 suite à l’arrivée d’une variante Grande Autonomie Propulsion revendiquant jusqu’à 702 km d’autonomie WLTP !
Cousin des Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland, le futur Jeep Compass pourra notamment profiter de motorisations thermiques, hybrides et 100 % électriques.
Si 10 pays membres ont effectivement voté en faveur des nouveaux droits de douanes sur les véhicules importés de Chine, 12 se sont abstenus et 5 ont même voté contre !
Voici le fleuron du futur stand Renault au Mondial de Paris 2024. Ce concept Emblème électrique s’équipe d’une pile à combustible comme prolongateur d’autonomie. Mais promet-il surtout l’arrivée prochaine d’un break de chasse haut de gamme français ?
En prime de ses motorisations hybrides légères et rechargeables, Peugeot affuble sa 408 d’un « E » et l’équipe d’une motorisation 100 % électrique.
Sur le marché des voitures familiales 100% électriques, le Renault Scenic E-Tech s’avère plutôt bien positionné en matière de prix. Mais combien coûte la version idéale ?
Vous disposez d’une voiture de société électrique, mais votre employeur vous interdit de la recharger sur certaines bornes. Il en a tout à fait le droit !
Avec un prix de départ de 65.490 €, le Cyberster est la plus chère des MG, mais également la plus performante des 100 ans d’histoire de la marque.
Avec son autonomie maximale dépassant les 560 km et son prix de départ de seulement 33.900 €, le Skoda Elroq a largement de quoi convaincre !
Comme son illustre aïeule, la Renault 4 réinventée à l’ère de la mobilité électrique promet d’être compacte et polyvalente. Tout en offrant un style caractéristique et des détails nostalgiques ! Ces premières images apéritives le confirment !
La N-VA, le Vooruit et le CD&V souhaitent taxer davantage les voitures électriques et supprimer la prime les concernant. Mais il y aussi de bonnes nouvelles…
Nos espions ont en effet surpris un exemplaire camouflé de la future citadine 100 % électrique espagnole. Cupra présentera donc bel et bien sa Raval en 2025 ?
Xpeng a renouvelé sa berline électrique P7 en Chine via une variante « + » disposant notamment d’une autonomie améliorée. Mais cette P7+ arrivera-t-elle en Europe ?
Nos espions ont surpris la Renault 4 E-Tech dans sa phase de tests finale juste avant sa présentation officielle qui prendra place au Salon de Paris le 14 octobre.
En Belgique, les voitures de société représentent une majorité des nouvelles immatriculations. Mais est-ce toujours avantageux pour l’employé ? Et celui qui reçoit une voiture de société doit-il forcément opter pour une motorisation électrique ? Voici quelques éclaircissements.
Maserati ne fait rien comme les autres. Rien d’étonnant que les Italiens produisent le cabriolet de luxe électrique le plus rapide au monde. De quoi mettre fin aux plaisirs coupables ?
À la fin du mois dernier, les ventes de voitures électriques neuves en Europe ont pratiquement chuté de moitié ce qui inquiète et fait réagir l’ACEA.
Les Dacia Spring et Citroën ë-C3 sont la preuve que les voitures électriques se démocratisent petit à petit. Mais pour laquelle des deux citadines vaut-il mieux opter ?
Selon nos confrères du journal De Tijd, Nio pourrait bien racheter l’usine Audi située à Bruxelles. Mais qui est donc ce constructeur chinois de voiture électrique ?
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