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Du volume en plus
La nouvelle Auris hatchback est arrivée il y a quelques mois sur le marché. Elle se décline maintenant en version break, dénommée Touring Sports. Toyota dispose donc enfin à nouveau d’un break dans le segment C. Le dernier en date était la Corolla Wagon, qui a quitté le catalogue en 2007.
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C'est déjà demain!
Amateurs de vieux papiers, êtes vous déjà tombé sur des "Popular Mechanics" ou des "Sciences et avenir" datant des années cinquante décrivant un futur idyllique, et plus précisément la voiture de l'an 2000? Si ce n'est pas le cas, sachez que nos parents (ou nos grands parents!) imaginaient en général que la voiture de l'an 2000 n'aurait plus de roues et se conduirait toute seule!
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Un bond dans le futur !
Peu après Mercedes qui nous relifte sa Classe E en profondeur, BMW fait de même avec sa Série 5 ! La concurrence fait rage sur le segment des familiales : face à l’arsenal sécuritaire du vaisseau de Stuttgart, BMW oppose une Série 5 ultra connectée et à la sobriété de chameau !
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Il en fait un max!
Yamaha n'était pas absent du créneau maxi-scooter de cylindrée raisonnable, puisque le constructeur japonais proposait jusqu'il y a peu à son catalogue le Majesty 400. Mais voilà, s'il a pu plaire à une époque, ce n'était plus le cas ces dernières années et, clairement son positionnement boiteux, entre les Xmax 125 et 250 d'une part et le Tmax d'autre part, laissait le champ libre à un produit plus motivant et mieux intégré dans une gamme plutôt sportive. L'erreur de casting est corrigée: au revoir Majesty 400, bonjour Xmax 400!
