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Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Lexus RZ300e 100% électrique.
Nio donne davantage de précisions concernant sa Firefly, à commencer par son autonomie en Chine ainsi que la période durant laquelle la citadine électrique arrivera en Europe !
Une nouvelle Audi électrique d'entrée de gamme entrera en production l'année prochaine à Ingolstadt, mais elle ne remplacera pas directement les A1 et Q2…
Tour d’horizon des opérateurs omniprésents chez nous.
La nouvelle Mazda électrique est disponible avec deux options de batterie et un équipement de série particulièrement complet. Cette Mazda6e, elle s’offre à vous dès 42.890 € !
Le constructeur chinois BYD dévoile sa « Super e-Platform », avec une architecture 1.000 Volts. Recharger une voiture électrique prend désormais autant de temps que le plein d’essence !
En Chine, MG fait actuellement la promotion d’une citadine électrique bon marché qui devrait également débarquer chez nous. Mais quand et, surtout, à quel prix ?
Le futur BMW iX3 conclut ses derniers tests en Afrique du Sud avant que sa présentation officielle n’ait lieu en septembre 2025 lors du Salon de Munich.
Le Toyota C-HR+ affiche de beaux arguments, à commencer par une autonomie maximale de 600 km. Cela vous dit de faire le tour du cadet de la nouvelle famille électrique ?
La Renault 5 Turbo 3E pourra compter sur ses 540 ch et 4.800 Nm pour pulvériser le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 s, tout en conservant une autonomie maximale de plus de 400 km.
Comme à son habitude, Skoda a conclu la présentation de ses résultats annuels avec une jolie surprise ! La marque a en effet révélé les premières images de son SUV 100 % électrique à 7 places, inspiré du concept Vision 7S de 2022.
En 2026, la marque lancera-t-elle la production d’un nouveau modèle en Chine, puis dans le reste du monde ? C’est ce que certaines sources internes à la marque indiquent…
Le Toyota Urban Cruiser devrait revendiquer jusqu'à 400 km d'autonomie dans sa motorisation la plus endurante et sera commercialisé à partir de l'automne 2025.
La Mercedes CLA peut compter sur une batterie de 85 kWh pour revendiquer jusqu’à 792 km d’autonomie ainsi que sur un moteur thermique consommant autant qu’un diesel !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Kia EV3 Long Range.
Comment choisir la meilleure charge pour sa voiture ?
Renault révise sa Mégane E-Tech Electric ! La berline électrique adopte un look sportif et de nouvelles fonctionnalités, comme la conduite One Pedal et un chargeur bidirectionnel.
Comme prévu, le Lexus RZ reçoit enfin une technologie steer-by-wire, mais il gagne également jusqu’à 100 km d’autonomie ainsi qu’une nouvelle variante 550e F Sport !
En prime d’une nouvelle face avant et d’un nouvel intérieur, le Toyota bZ4X profite surtout de motorisations largement retravaillées lui offrant jusqu’à 573 km d’autonomie.
Situé entre les Urban Cruiser et bZ4X dans la gamme des SUV électriques de Toyota, le C-HR+ revendique jusqu’à 600 km d’autonomie grâce à une batterie 77 kWh.
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