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BMW Série 2 d’occasion à vendre en Belgique • 0 wagens
220
27 990 €
2023
49 287 km
Benzine
170 pk
Automaat
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
218
12 199 €
Nieuw
2016
94 126 km
Benzine
136 pk
Automaat
119 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
225
12 099 €
13 299 €
2018
85 179 km
Hybride
224 pk
Automaat
63 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
218
29 989 €
Nieuw2025
12 951 km
Benzine
136 pk
Automaat
0 g/km
BMW Beliën Lommel
Lommel
Car-Pass
225
12 899 €
Nieuw2016
126 082 km
Hybride
224 pk
Automaat
49 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
216
32 899 €
2025
7 300 km
Benzine
122 pk
Automaat
140 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
218
21 990 €
Nieuw2021
85 870 km
Benzine
136 pk
Automaat
128 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
216
32 899 €
2024
24 280 km
Benzine
122 pk
Automaat
142 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
216
33 990 €
34 990 €
2025
18 294 km
Benzine
122 pk
Automaat
0 g/km
BMW Beliën Lommel
Lommel
Car-Pass
218
16 599 €
Nieuw2019
135 876 km
Benzine
136 pk
Automaat
175 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Le coupé sportif M2 de BMW peut désormais officiellement recevoir une transmission intégrale M xDrive et donc profiter de quatre roues motrices !
La BMW M2 devrait bientôt être nettement plus efficace sur la piste grâce à un nouveau M Performance Track Kit, mais aussi sur la route grâce au système xDrive !
À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.
Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !
La nouvelle BMW M2 CS est également entrée dans le club pour le moins exclusif des véhicules ayant réalisé un temps de moins de 7:30 min sur le Nürburgring !
Après les premières images, voici la fiche technique et les prix officialisés. La M2 CS 2025 gagne 50 ch par rapport à la M2 et voit son poids se réduire d’une trentaine de kilos. Mais elle perd sa boîte manuelle… et coûte quasiment 40.000 euros de plus !
La BMW M2 se décline, à nouveau, en version plus radicale siglée CS. Outre par ses caractéristiques techniques, cette deuxième M2 CS du nom se démarque aussi par sa poupe originale.
La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?
La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.
Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?
Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !