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Coupé BMW Série 2 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
218
35 899 €
37 899 €
2024
21 170 km
Essence
156 ch
Automatique
155 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
218
17 099 €
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2018
109 597 km
Essence
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Autohero
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M2
89 599 €
89 749 €
2025
9 000 km
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Davo Tongeren
Tongeren
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37 399 €
39 799 €
2022
91 337 km
Essence
374 ch
Automatique
186 g/km
Autohero
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Car-Pass
218
16 699 €
17 099 €
2018
106 486 km
Essence
136 ch
Manuelle
130 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
220
38 899 €
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2024
10 745 km
Diesel
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Davo Sint Truiden
Sint Truiden
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218
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2020
32 934 km
Essence
140 ch
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114 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
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220
33 899 €
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2022
21 652 km
Essence
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Autohero
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218
40 849 €
43 499 €
2024
7 629 km
Essence
156 ch
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BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
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13 599 €
13 899 €
2017
128 231 km
Essence
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Manuelle
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Car-Pass
218
28 990 €
29 990 €
2024
35 378 km
Essence
136 ch
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Geurts Car Center
Genk / Bosdel
Car-Pass
218
35 950 €
2022
35 341 km
Essence
156 ch
Automatique
148 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
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FAQs voitures d’occasion
La BMW M2 devrait bientôt être nettement plus efficace sur la piste grâce à un nouveau M Performance Track Kit, mais aussi sur la route grâce au système xDrive !
À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.
Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !
La nouvelle BMW M2 CS est également entrée dans le club pour le moins exclusif des véhicules ayant réalisé un temps de moins de 7:30 min sur le Nürburgring !
Après les premières images, voici la fiche technique et les prix officialisés. La M2 CS 2025 gagne 50 ch par rapport à la M2 et voit son poids se réduire d’une trentaine de kilos. Mais elle perd sa boîte manuelle… et coûte quasiment 40.000 euros de plus !
La BMW M2 se décline, à nouveau, en version plus radicale siglée CS. Outre par ses caractéristiques techniques, cette deuxième M2 CS du nom se démarque aussi par sa poupe originale.
La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?
La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.
Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?
Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !
Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.
