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BMW Série 3 d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
330
39 880 €
2025
15 301 km
Essence
245 ch
Automatique
165 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
330
41 990 €
2023
54 963 km
Hybride
292 ch
Automatique
0 g/km
Meeusen Kalmthout
Kalmthout
Car-Pass
318
22 500 €
22 990 €
2022
124 920 km
Diesel
150 ch
Automatique
111 g/km
Mullens Halen
Halen
Car-Pass
Spoticar
320
16 299 €
19 799 €
2019
133 549 km
Essence
184 ch
Automatique
193 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
318
26 900 €
2022
53 988 km
Essence
156 ch
Automatique
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
Car-Pass
320
25 599 €
26 799 €
2020
95 468 km
Essence
184 ch
Automatique
160 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
318
32 499 €
34 500 €
2024
34 629 km
Essence
156 ch
Automatique
152 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
M3
89 899 €
Nouveau2024
36 436 km
Essence
510 ch
Automatique
0 g/km
Centrauto N.V.
Wijnegem
Car-Pass
330
52 900 €
2025
8 764 km
Hybride
292 ch
Automatique
0 g/km
BMW Centrauto N.V. Malle
Malle
Car-Pass
330
44 329 €
2023
62 313 km
Hybride
292 ch
Automatique
0 g/km
BMW Centrauto N.V. Malle
Malle
Car-Pass
318
41 900 €
45 899 €
2025
15 587 km
Essence
156 ch
Automatique
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
318
36 900 €
37 950 €
2024
46 989 km
Essence
156 ch
Automatique
151 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
318
24 899 €
Nouveau2021
79 000 km
Essence
156 ch
Automatique
130 g/km
Centrauto N.V.
Wijnegem
Car-Pass
330
35 330 €
38 330 €
2023
94 822 km
Hybride
292 ch
Automatique
0 g/km
Centrauto N.V.
Wijnegem
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
BMW a mis au point une édition limitée Handschalter de sa M3 CS, équipée d’une boîte manuelle ! Malheureusement, elle est exclusivement réservée au marché nord-américain…
Ce qui avait commencé comme un poisson d’avril en 2025 est finalement devenu réalité ! Et ce n’est pas tout, puisque le projet aura un petit quelque chose de… belge !
Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.
Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?
Esthétiquement proches des futures i3, les nouvelles Série 3 berline et Touring devraient conserver leurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables.
Avec un chrono de 7:29.490 min, la BMW M3 CS Touring décroche le record du break le plus rapide de tous les temps sur la légendaire boucle Nord du Nürburgring !
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.
La BMW M3 CS Touring profite de 15 kW (20 ch) supplémentaires et de 15 kg de moins, mais voit son prix grimper de 51.700 € par rapport à une M3 Touring « classique » !
Sur sa page Instagram, la division sportive de BMW a publié plusieurs clichés d’une M3 CS… Touring ! Voici ce que l’on peut déjà imaginer à son sujet…
Pilier de la gamme, la BMW Série 3 est le modèle le plus vendu de la marque. Les raisons de son succès ? Une qualité premium et une sportivité qui n’est pas que de façade. On fait le tour de ce qui l’a rendue célèbre !
Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.