Frans
BMW
318
15 599 €
15 699 €
2018
134 805 km
Benzine
136 pk
Automaat
122 g/km
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Berline BMW Série 3 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 0 wagens
BMW Série 3 
BMW
330
27 599 €
27 999 €
2019
95 712 km
Hybride
252 pk
Automaat
32 g/km
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BMW
330
30 899 €
31 499 €
2019
75 022 km
Hybride
292 pk
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35 g/km
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BMW
330
25 699 €
26 099 €
2018
60 748 km
Benzine
252 pk
Automaat
136 g/km
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BMW
318
12 699 €
12 999 €
2015
132 346 km
Diesel
136 pk
Manueel
117 g/km
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BMW
330
35 599 €
35 999 €
2022
59 726 km
Hybride
292 pk
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36 g/km
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BMW
330
26 299 €
26 999 €
2021
77 673 km
Hybride
292 pk
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31 g/km
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BMW
318
37 990 €
2020
55 577 km
Diesel
150 pk
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Thorembais-Saint-Trond
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BMW
318
32 750 €
2021
79 369 km
Benzine
156 pk
Automaat
120 g/km
Autosystem SA
Leval-Trahegnies (Binche)
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BMW
318
18 990 €
19 990 €
2018
80 000 km
Benzine
136 pk
Automaat
116 g/km
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Genk / Bosdel
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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Avec un chrono de 7:29.490 min, la BMW M3 CS Touring décroche le record du break le plus rapide de tous les temps sur la légendaire boucle Nord du Nürburgring !
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.
La BMW M3 CS Touring profite de 15 kW (20 ch) supplémentaires et de 15 kg de moins, mais voit son prix grimper de 51.700 € par rapport à une M3 Touring « classique » !
Sur sa page Instagram, la division sportive de BMW a publié plusieurs clichés d’une M3 CS… Touring ! Voici ce que l’on peut déjà imaginer à son sujet…
Pilier de la gamme, la BMW Série 3 est le modèle le plus vendu de la marque. Les raisons de son succès ? Une qualité premium et une sportivité qui n’est pas que de façade. On fait le tour de ce qui l’a rendue célèbre !
Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.
37 ans après la première génération de BMW M3, le modèle iconique se dérive enfin en version Touring ! Mais ce break tant attendu parvient-il seulement à titiller nos espérances ?
Ce concept Vision Neue Klasse au style épuré préfigure un futur modèle de série qui verra le jour en 2025. Pourquoi pas la prochaine Série 3 ?
Grand succès commercial ces dernières années, la Série 3 hybride plug-in est désormais moins attractives fiscalement pour les indépendants et sociétés. La petite berline hybride de BMW a-t-elle dès lors toujours de l’intérêt ?
Nos deux compétitrices cochent de nombreuses cases pour convaincre le bon père de famille : look dynamique, badge prestigieux, hybridation encore fiscalement avantageuse, grand coffre… Mais qui remportera la balle de match ?
Voyez cette version comme la dérivée 4 portes de la récente M4 CSL, à quelques détails près…
