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Frans
Pick-up Ford Ranger ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 0 all.marketplace.h1title.cars
Ranger
49 489 €
Nieuw2025
799 km
Hybride
190 pk
Automaat
71 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
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Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.
Le Brussels Motor Show 2026 fut l’occasion pour Ford d'introduire officiellement une série de nouveautés sur son Ranger, mais aussi sur ses Tourneo et Transit Custom.
Le premier véhicule utilitaire électrique de Kia, le PV5 Cargo, s’offre le titre de « International Van Of The Year 2026 ». Quant au Ford Ranger, sa nouvelle variante hybride rechargeable PHEV empoche, de son côté, le « International Pick-up Award ».
En élargissant sa technologie BlueCruise à ses Puma, Kuga et Ranger, Ford va permettre à de nombreux conducteurs de profiter des prémices de la conduite autonome. Et ce dans de nombreux pays européens, dont la Belgique.
Pick-up le plus vendu de Belgique, le Ford Ranger élargit sa gamme avec une version hybride plug-in. Une première en Europe. Une mécanique électrifiée intéressante pour cet utilitaire ? On a testé.
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Ford Pro double la mise : après le Raptor taillé pour les pistes off-road, voici maintenant un Ranger badgé MS-RT. Un pick-up de sport pour mordre dans le bitume !
Le nouveau Ford Ranger est non seulement taillé pour embarquer et tracter de lourdes charges. Mais également pour affronter tous les terrains. On fait le tour de ses « bottes secrètes » pour y arriver ensemble ?
S’il a encore exacerbé son look et ses capacités « bestiales », le pick-up Ford Ranger a aussi réussi à monter sensiblement en gamme pour sa nouvelle vie. Jusqu’à devenir un utilitaire… raffiné ?
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
Ce Ranger PHEV conserve ses capacités tout-terrain et de remorquage de 3,5 t et peut même faire bien plus que rouler plus de 45 km en tout électrique.
Le nouveau Ford Ranger se pose indiscutablement en référence de son segment. Mais faut-il carrément craquer pour sa version sportive Raptor, une offre inédite sur le marché ? Faisons le point ensemble.
