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IONIQ 5
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IONIQ 5
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Lancée en 2021, la Hyundai Ioniq 5 a marqué les esprits avec son style décalé et sa technologie avancée. Quant au facelift de 2024, il devait permettre d’affiner le modèle dans les moindres détails ! Mission accomplie ?
9 mois après la présentation de son facelift, la nouvelle Ioniq 6 est enfin disponible à la commande en Belgique, au même titre que sa (super) sportive variante N !
Après avoir essayé le Hyundai Ioniq 9 pour la première fois dans des conditions estivales, nous avons repris en main le grand SUV 100% électrique au cœur de l’hiver pour vérifier sa consommation et son autonomie réelle. Avec quelques surprises à la clé !
2025 a été riche en nouveaux modèles, qu’ils soient petits, grands, électriques ou thermiques. Voici les 5 SUV familiaux qui nous ont le plus marqués cette année !
Après Kia, c’est au tour de Hyundai de s’attaquer au segment des SUV électriques 7 places « premium ». Résultat : l’Ioniq 9 se présente comme la Hyundai la plus chère à ce jour ! Mais justifie-t-elle vraiment son prix ?
La berline électrique ultra aérodynamique de Hyundai s’offre un nouveau look et une finition sportive, la « N Line ». Bonne nouvelle : une version encore plus radicale, l’Ioniq 6 N, est en approche !
Le Salon de l’Auto de Bruxelles bat son plein et, bien entendu, la rédaction de VROOM.be s’y est rendu ! Chaque journaliste a eu l’occasion de sélectionner ses 5 modèles préférés pour son garage de rêve. Voici les choix de Sébastien.
Dévoilé en primeur du Salon de Los Angeles, le Hyundai Ioniq 9 s’annonce comme encore plus convaincant que le Kia EV9 notamment grâce à sa batterie de 110,3 kWh.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Le SUV électrique à 7 places de Hyundai a une nouvelle fois été surpris par nos espions. De quoi imaginer une présentation imminente ?
Nos espions ont surpris une Hyundai Ioniq 5 bien camouflée. Profiterait-elle des 84 kWh de la version « N » pour afficher une autonomie record ?