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Jeep Compass d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
Compass
23 495 €
24 995 €
2022
41 630 km
Hybride
237 ch
Automatique
44 g/km
Dex
Hooglede
Car-Pass
Compass
28 990 €
29 990 €
2023
14 733 km
Hybride
179 ch
Automatique
41 g/km
Garage De Rocker
Wetteren
Car-Pass
Compass
28 990 €
29 989 €
2024
13 115 km
Hybride
190 ch
Automatique
48 g/km
Garage De Rocker
Wetteren
Car-Pass
Compass
28 990 €
29 989 €
2024
12 367 km
Hybride
131 ch
Semi-automatique
124 g/km
Garage De Rocker
Wetteren
-
Compass
44 495 €
2025
7 005 km
Électrique
213 ch
Automatique
0 g/km
Bariseau Mottrie Brugge
Brugge
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Jeep Compass
La troisième génération de Jeep Compass grandit et gagne en modernité, notamment en devenant exclusivement électrifiée. Mais tout en promettant, aussi, de conserver les caractéristiques faisant d’elle une vraie Jeep. Pari réussi ?
Disponible aussi bien en électrique qu’hybride rechargeable et hybride 48 V, la 3e génération de Jeep Compass devrait être aussi à l’aise sur la route qu’en dehors.
Après 4 ans de commercialisation et sans doute un bon bain de boue (Jeep oblige !), le design du Compass est renouvelé tandis que ses technologies et ses moteurs sont mis à jour.
La Jeep Compass hérite d’un nouveau quatre cylindres turbocompressé à essence, décliné en 130 et 150 ch. Un moteur plus performant que le 1.4 l actuellement proposé au catalogue. Mais cette mécanique inédite sous le capot du Compass colle-t-elle à la personnalité téméraire de la Jeep ? Réponse après mille kilomètres passés derrière le volant du modèle !
Comme son petit frère Renegade, la Jeep Compass pourra bientôt aussi accueillir le nouveau 1.3 l turbo essence de FCA sous son capot. En outre, le baroudeur bénéficie de nouvelles liaisons au sol pour améliorer son comportement dynamique.
Lorsque Fiat a repris Jeep en 2014, personne n'avait pensé que la marque américaine deviendrait l'un des puissants piliers du groupe FCA. Mais aujourd'hui, Jeep est l'une des figures clés dans les projets d'avenir du groupe italo-américain. Et puis, un SUV compact comme ce Compass, est indispensable sur tous les marchés !
Elle a les dents longues, cette meute de SUV compacts peuplant le marché ! Il faut dire qu’en ce qui les concerne ces VW Tiguan, Nissan Quasqhai et autres Peugeot 3008, les perspectives sont alléchantes ! Mais nous attendions encore Jeep, le grand prêtre du crossover, sur ce segment. Voilà qui est fait !
C’est officiel : la production du nouveau Compass a débuté dans l’usine Jeep de Goiana, dans l'état du Pernambouc au Brésil. Du coup, le modèle a été dévoilé en avant-première mondiale dans le plus grand pays d'Amérique latine il y a quelques heures.
Le vieux 2.0 TDI VW à injecteurs-pompe était devenu un boulet. Il est remplacé par un bloc Mercedes nettement plus agréable. Cette « nouvelle » Compass soigne aussi son look et la qualité de ses matériaux.