Range Rover Sport
122 945 €
2024
26 500 km
Hybride
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Automatique
17 g/km
Jaguar Land Rover Maastricht
Maastricht
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Range Rover Sport
122 945 €
2024
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Jaguar Land Rover Maastricht
Maastricht
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Range Rover Sport
229 900 €
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Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
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Range Rover Sport
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2025
15 000 km
Hybride
460 ch
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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
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Range Rover
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Hybride
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Jaguar Land Rover Maastricht
Maastricht
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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Drogenbos
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Diesel
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Automatique
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Jaguar Land Rover Namur
Namur (Erpent)
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Range Rover
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Hybride
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Automatique
19 g/km
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Drogenbos
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Defender
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Essence
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Automatique
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Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
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Diesel
200 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
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Defender
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Diesel
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Automatique
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Jaguar Land Rover Charleroi
Mont sur Marchienne
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Range Rover Sport
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Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo
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Range Rover Sport
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Hybride
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Automatique
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Jaguar Land Rover Spegelaere Brugge
Brugge
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Defender
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Essence
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Van Mossel Jaguar Leuven
Herent
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10 km
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Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
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Jaguar Land Rover Tournai
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Range Rover Sport
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Range Rover
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Range Rover Sport
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Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
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A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !